近日，重庆持续高温天气，部分地区发生山林火灾。据报道，近一周来，重庆市已至少有8起突发山火。山地陡峭，交通不便，散点多发，屡扑难灭，成为本次重庆山火的突出特点。重庆市统一调度城市消防、武警官兵等3000余人紧急在两区扑救。
8月24日，重庆市应急管理局官微通报称，重庆涪陵、开州、万州山火已基本扑灭，大足、铜梁山火总体可控，巴南界石火场东、西线已基本控制。截至24日中午12时，北碚缙云山山火已燃烧近60小时，目前仍在扑救。
这些天，一批又一批有救灾经验和能力的志愿者陆续加入，而最引人关注的，是重庆的一批“摩托骑士”。在摩托车发动机的轰鸣声中，持续干旱的尘土扬起，几百辆摩托车志愿者队伍成为主力军，背着背篓，多日活跃在救援一线，分批运送物资和灭火设备。
据红星新闻报道，8月22日早上，资深摩托车骑友“二馒头”接到了重庆交通巡警的电话。电话里，对方叫他帮忙骑摩托车到北碚运输物资。8月21日22时30分许，重庆北碚区歇马街道虎头村凹儿坪发生了火情。当晚，救援物资源源不断运输到山下的“人和水库”。歇马街道到人和水库物资集结点有一段两三公里的乡间窄路，大型车辆不容易通行，借助摩托车运输物资成为紧急之策。
挂了电话，“二馒头”随即在摩友群里发布了北碚山火的视频，“想试试看叫不叫得到人”。出乎“二馒头”意料的是，“一个小时左右，虎头村就陆陆续续来了五百多辆摩托车”。
8月22日起，许多征集越野摩托车运送物资的消息开始在重庆各大群内转发。22日中午，从事出入境工作的30岁摩托车爱好者“二胡”在摩友群里看到了消息。当天下午4点，他与朋友们一起开着摩托车前往北碚歇马。因摩托车不能走内环高速，且较多区域和街道因近期疫情被封锁，40公里的路程，“二胡”和朋友们开了一个多小时到达。一下车，“二胡”发现，灭火点附近已有几百辆摩托车，此外，还有许多志愿者和其他爱心人士自发前往提供援助。
“最开始我们送的是灭火器，一般一车拉个七八个灭火器，第二就是洋铲、砍刀，能送上去都送，吃的喝得全都有。送上去过后就拉人下来。”“二胡”说道，上山时，摩托车一般用来运送物资，下山时就运输换班的救援人员。“因为灭火的人员是分批次的，比如说今天我做了18个小时，我就要撤下来休息，然后另外一批人上，基本上都处于不间断的情况。上山可能拉人也拉物质，下山也拉人。”
进山的路并不好走。“二胡”表示，每个山头的路况不一样，他所在的区域是一米宽的窄路，走一两公里路才能到林场。基本上前进都要靠摩托车往上冲，加上路面有很多碎石，非常容易摔倒。“山上的路不是水泥铺装了的，全是挖掘机刚挖出来的路，路特别窄也特别陡，还特别多泥。消防车上去过后，全是水和泥混合，泥浆特别厚也特别滑，基本上所有人都摔过，我都摔了好几次。”
23日中午，在九龙坡区开摩托车店的85后王晓臣也收到了可以骑车过去帮忙的消息。此前一天，他已经作为志愿者在火场砍树建隔离带。23日在救援群中看到可能需要骑越野摩托车上山的人，王晓臣立马和摩友们相约开着摩托车出发，在现场汇合，“这段时间重庆疫情也在管控，店里没什么事，火都在城边烧了，就想着过去帮一下忙。”
王晓臣从九龙坡开车出发，几十分钟到达北碚歇马的一个灭火点，并迅速投入了物资运输的工作。“当时现场火势不是很大，但所有人员需要在晚上撤离。”
灭火点的温度极高，王晓臣每一趟都要骑着摩托车，用背篓运送灭火器、水和干粮、山上挖掘机要用的汽油柴油，也通过他和队友们一起运上山。平时步行需要四五十分钟的路程，他们几分钟就能送到。
由于山路陡峭，上山需要一定的技术，大部分的人只能到半山腰。王晓臣介绍，“上不去，我们就把物资卸在半山腰，接力中转，由技术好一点的车友骑到最上面去，或者再由志愿者从半山腰徒步提上去。”
王晓臣介绍，前往现场支援的摩友主力多是90后，各行各业的都有，聚在一起就为灭火这一件事。在他看来，“我觉得重庆人民还是很团结，不管是山下的志愿者还是摩托车爱好者。我们之前去报志愿者，名额都是满的了，基本上不差人。有人站出来做这些事，没有工资，再累再苦也干。”
截至24日中午12时，北碚缙云山山火已燃烧近60小时，目前仍在扑救。部分山头火势由西南向东北方向蔓延，呈多点迸发态势。烈日下，来自重庆北碚、渝北、江北等地的摩友们仍然骑着摩托车，在狭窄的歇马乡道运人运物，来回穿梭。
参与救援的“摩托骑士”
据“北碚发布”，8月21日22时30分许，虎头村凹儿坪发生山火，北碚区组织应急救援队伍500余人紧急扑救。截至23日下午，重庆市航空救援总队出动直升机65架次，喷水325桶、1000余吨；出动挖掘机21台持续加宽防火隔离带，扑救北碚山火。
从北碚歇马街道的断头路到人和水库物资集结点，是一段长约两公里的窄路，汽车通行容易造成拥堵给救援带来阻碍，摩托车在这里有了用武之地。由于当地地势陡峭，一般车辆通行不便，无法将救援物资运上山。因此，在志愿加入救援的力量中，出现了一支特殊的队伍，那就是无数摩托车骑手们临时组成的“兄弟连”。从早到晚，他们接力坚守多个山火现场，穿过狭窄、陡峭的山路，为灭火现场运送灭火器材、饭菜和物资。
退伍军人邓岩松就是这批勇敢的“逆行者”之一，他已经在灭火现场支援超过10个小时。据他粗略估计，已有近500台摩托车在那里集结。
在这个摩托车“兄弟连”里，也不乏女车手，小鲁就是其中一个。她表示，我们是个接力赛，我们是在跟时间赛跑。
在这次扑灭火灾的行动中，还有来自四面八方自发而来的摩托车驾驶员们，尤其是平时喜好林道穿越的越野摩托车手们在这危急时刻，一马当先冲到火灾最前线，凭借他们娴熟车技和过人勇气，攀爬到常人驾车难以上去的火点，保障了救灾物资及时送到最紧急最需要的地方，为救火成功起到了重要作用，赢得了社会各界的赞誉热潮。
8月24日，隆鑫通用集结组成由7辆全地形车（UTV/ATV）、15辆摩托车，20余人的支援队伍驰援北碚。据了解，宗申动力以及鑫源等重庆摩托车企业也都组织摩托车救援队积极参与救援。（本报综合）
隆鑫全地形车（ATV）在运输救援物资
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