2019年，特斯拉上海超级工厂创造了“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”的特斯拉速度和上海速度。三年后，特斯拉上海超级工厂再次创造了世界汽车工业制造史上的又一项全新记录。
8月13日，在员工的瞩目下，特斯拉上海超级工厂第100万辆整车缓缓驶出生产线。随后，特斯拉CEO伊隆·马斯克也发推特祝贺。而在前不久的股东大会上，他也再次盛赞：“上海超级工厂很难被超越，我必须说，我们的上海团队真的非常棒。”如今，特斯拉上海超级工厂让世界领略到高品质中国“智”造的实力和魅力。
据了解，上海超级工厂在建设之初就进行了长远规划，占地86万平方米的工厂摒弃了繁复设计，跳出行业定式进行创新规划，为上海超级工厂带来了位于行业前列的单位面积利用率和极高的运行效率。虽然只有其他车企1/3到1/2的面积，但超级工厂实现了一个个令同行称羡的成绩。
同时，上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%，员工绝大部分都是中国人。中国团队的高效与勤劳，为特斯拉和全球汽车界树立了一个又一个生产里程碑。自上海超级工厂投产以来，特斯拉季度“生产冠军”的头衔几乎从未易主，是特斯拉不折不扣的全球出口中心，助力其实现150万辆的年化量产速度，并在6月创下全新单月产量纪录。
此次第100万辆的下线，也充分证明了“上海+特斯拉”组合的杰出性。上海超级工厂是特斯拉首个在美国以外的工厂，对特斯拉深耕中国和全球市场有着极为重要的战略意义。上海引入特斯拉，带动了上海和周边地区，乃至整个中国汽车产业链的升级创新。上海超级工厂已在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区形成了汇聚电池、汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、精密加工等新能源汽车零部件的全生态链。
特别是今年年初的疫情严重影响了汽车工业的正常运营和发展，特斯拉上海超级工厂在确保风险可控的前提下，趟出了一条供应、制造、运输、交付的产业运转重启全通路，同时积极带动和帮助产业链中企业复工复产。
可以说，从最初的进口销售到本地化生产制造，再到中国“智”造特斯拉车辆出口欧亚多地，上海超级工厂已成为特斯拉深耕中国市场最坚实的地基。
在简短温馨的100万辆整车下线内部纪念仪式结束后，员工们纷纷返回工位，重新忙碌起来。站在100万辆的新起点上，上海超级工厂又开始迈向更高的目标。（邹洁）
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