货运物流运行畅通既关乎人民群众“菜篮子、米袋子”等重点民生物资供应，也关乎能源、原材料等重要生产资料供应，还关系着广大货车司机的现实生计和基本生活。但是最近一段时间，受新冠肺炎疫情影响，很多货车司机在运输途中存在停车难、核酸检测难、吃饭难、通行难等问题。5月11日，在国务院新闻办公室举行的国务院政策例行吹风会上，交通运输部运输服务司负责人韩敬华表示，交通运输部依托国务院物流保通保畅工作领导小组办公室，会同相关成员单位，认真贯彻4月18日全国电视电话会议精神，指导各地分类精准实施货车通行保障措施，落实“即采即走即追”+“闭环管理”要求，切实保障货运车辆通行顺畅。一是政策不加码。二是查验不劝返。三是检测不等待。四是核酸不重检。
交通运输部公路局负责人王太介绍，交通运输部在统筹做好疫情防控和公路保通保畅工作的同时，进一步转变思想，挖掘潜力、完善措施，不断优化提升公路出行服务，尽最大努力解决群众特别是货车司机遇到的难题。一是全面推行“放心停”服务。二是积极推广“免费检”服务。三是鼓励提供“爱心餐”服务。四是巩固提升“不接触”服务。五是持续优化“优先行”服务。“如果货车司机在运输过程中遇到过度防疫等问题，请及时拨打12345、12328等热线电话，地方政府及其交通运输等部门将及时予以跟踪并进行协调，推动问题解决。”王太强调。
韩敬华认为，目前看，经过前一段时间各方面的共同努力，货车通行过度管控问题得到了有效缓解，但随着疫情形势变化还有可能出现反复。为此，交通运输部将会同有关部门，持续加强跟踪督导，指导各地严格落实货车通行保障举措，防止过度管控问题反弹，防止政策走偏走样，切实保障货车司机通行更顺畅、行车更安全。
王太表示，下一步，交通运输部将进一步加强公众需求调研和分析，指导各地结合本地实际，有针对性地完善便民服务措施，不断优化公路出行服务，努力让公众出行更便捷、更舒适、更温馨。（孟凡君）
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