中国汽车产品生产者责任延伸公共服务平台正式上线

　　近日，“2021年度汽车资源综合利用研究成果分享会”在天津召开。会上，中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）联合一汽、东风、长安、格林美、华友、美欣达、花都全球等汽车生产、报废机动车回收拆解、零部件再制造、梯次利用、资源化利用等数十家行业龙头企业，共同启动中国汽车产品生产者责任延伸公共服务平台（以下简称“EPR服务平台”）上线仪式。

　　中国汽车产品生产者责任延伸公共服务平台上线会议现场

　　EPR作为一项环境政策，对于引导企业承担资源环境责任，提升资源综合利用效率，落实国家“双碳”战略目标具有重要作用。“十三五”以来，我国政府持续发力，先后印发新《固废法》《报废机动车回收管理办法》《生产者责任延伸制度推行方案》等法律法规及相关政策，为科学有序推进汽车产业绿色循环低碳发展指明了方向。为加快推动我国汽车产品EPR制度建设，探索符合我国国情的EPR制度实施模式，工业和信息化部于2021年6月会同科技部、财政部、商务部印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，明确提出建设汽车产品生产者责任延伸公共服务平台的要求。为此，中汽数据牵头开发EPR服务平台，旨在搭建汽车生产与报废机动车回收拆解和资源综合利用等相关企业的信息化桥梁，打造汽车行业EPR履责和宣传新平台，为政府管理决策、行业资源整合、企业绿色低碳循环发展提供技术支持。

　　中国汽车产品生产者责任延伸公共服务平台正式上线

　　该平台主要聚焦解决行业凸显的缺乏信息化监管、规范回收率低、二手件流通渠道不畅、前后端协同不连贯等问题，涵盖报废汽车回收数据、回收服务网点、实际两率计算与再生材料、回用件与再制造件、碳排放管理以及EPR试点管理等主要功能模块，引导行业建立以汽车生产企业为责任主体的报废汽车逆向回收体系，推动二手零部件以及再生材料的流通与使用。

　　EPR服务平台登录界面

　　业内人士认为，EPR服务平台对于构建汽车全产业链上下游联动机制，打通汽车资源综合利用全生命周期链条，建立汽车行业EPR履行信息与共享机制，助力我国汽车行业EPR管理模式全面实施，稳步提升汽车资源综合利用水平，推动汽车行业“碳达峰、碳中和”战略目标顺利达成具有重大战略意义。

（马艳）