2021年是中欧班列统一品牌5周年，推进“一带一路”建设工作领导小组办公室6月20日召开了中欧班列统一品牌五周年工作座谈会，提出了推动中欧班列高质量发展主要举措。7月19日，国家发展改革委召开7月份例行新闻发布会，国家发展改革委政研室主任、新闻发言人金贤东表示，下一步，国家发展改革将会同有关部门、单位和地方，聚焦中欧班列高质量发展主题，围绕“巩固稳定提升”这条主线，重点从基础设施、开行质量、市场化、信息化、国际合作、安全稳定等方面，推动中欧班列发展上台阶、上水平。
上半年，新冠肺炎疫情严重冲击国际航运市场，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，为稳定国际产业链供应链、助力国际抗疫合作发挥了重要作用，跑出了互利共赢“加速度”，彰显了共建“一带一路”强大生命力。
一是开行规模逆势增长，单月开行量屡创新高。1—6月，中欧班列共开行7323列，同比增长43%，其中5月和6月单月开行量均超1300列，连续14个月保持在千列以上。
二是运行质量稳步提升，通道价值进一步凸显。综合重箱率达98%，其中去程重箱率100%，回程重箱率95%。特别是在苏伊士运河遭遇“世纪大堵塞”之后，中欧班列保持安全稳定运行，解了众多企业燃眉之急。
三是“生命通道”稳定畅通，品牌影响力不断提升。1—6月，中欧班列共运送货物70.1万标箱，同比增长52%。累计运送防疫物资1232万件、9.6万吨，得到共建“一带一路”国家和国际社会普遍赞誉。
四是辐射范围持续拓展，枢纽集聚效果初显。铺画中欧班列专用运行线73条，通达23个国家的168个城市，西安、乌鲁木齐、重庆、成都、郑州等5个中欧班列集结中心开行4581列，占全国开行总量63%。（孟凡君）
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