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5月中国汽车保值率整体回升 豪华品牌价格涨幅明显

发表时间:2021-06-09 15:04
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  中国工业报 余娜
 
  中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年5月中国汽车保值率研究报告》显示,“全国消费促销月”如火如荼,各地方各显其能,汽车消费一片火爆。
  苏州与上海的“55购物节”联动,南京举办国际车博会,海南举办首届消博会,并于6月实现进口 “零关税车辆”。北京的新能源汽车指标已然引起了一场经销商的“抢单大战”。
供需变化导致5月各级别二手车价格全面上涨
  供需变化正导致价格回升。二手车价格仍与新车挂钩。生产资料价格的变动多数情况下不会传递到消费者,但今年已经积累了“缺芯”、“缺钢”、“缺铜”多项不利因素,多重叠加之下,厂商经销商难以全部承担,因此市场上出现了一部分新车涨价的现象。二手车价格与之关联。需求方面,一线城市限购有所调整,释放了一部分需求。与此同时“十四五”开局之年,农村消费能力依然可观,汽车产品仍是大宗消费的主力产品。
5月豪华品牌价格涨幅明显
  豪华品牌价格涨幅明显。5月二手车价格普遍回升,各品牌均有涨幅,刚刚“复活”的DS品牌价格亦有上涨。相比之下,特斯拉价格下降一方面源于口碑滑坡,另一方面也是电动车的局限决定特斯拉与一线豪华品牌仍有一定差距。
  合资品牌恢复元气,整体上涨;自主品牌价格上升之时仍保持坚挺,相较于以往恢复元气。从细分来看,大众车系整体小幅上涨,其中朗逸、迈腾上涨2个点。欧洲品牌现阶段没有表现出品牌“特色”,雪铁龙新车发售量增多,颇受媒体关注。
5月自主品牌保值率TOP15排名变化
  自主品牌保值率TOP15上,排名变化明显。领克,荣威品牌涨价幅度较大。其中荣威全新i5轿车改款换代,二手车价格上涨。奔腾品牌与其他领先者的差距扩大,二手车市场暂时还未出现新款车型。
  新能源车市场变化上,换电模式占据上“风口”,新能源车保值率整体回升。纯电动车型三年车龄保值率超过40%已经达到近期较高水平,价格“曲线”上升的起点预计将在5-6月达成。尤其在北京地区纯电动车的接受度显著提高。
  在主要车型保值率上,当多个厂商主攻SUV时,荣威ei6依然是轿车方面的领先产品。同时,由于造车新势力的产品也以SUV为主,暂时未对轿车市场产生明显冲击。三年车龄的进口车型价格仍居高不下。国产车型中,比亚迪仍占据一定的规模优势。
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