得益于中国经济的稳步恢复，中国车市、消费品以及工业技术等市场的陆续回暖，博世2020年在华业绩取得逆势增长，销售额达到1173亿元人民币，较2019年同比增长约9.1%，还创下了在华销售额历史新高。5月11日，博世中国在上海召开的2021年度新闻发布会上发布这一好消息。
“疫情爆发后，中国市场的率先复苏和积极发展态势拉动了博世集团2020年全球的业绩表现，远好于去年年初的预期。”博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔博士表示，“我们始终看好中国经济的长期发展趋势及潜力，将持续在战略领域投资、服务于中国市场。我们也非常愿意通过产品的创新和经验的分享，助力中国实现碳达峰和碳中和目标。”
据了解，截至2020年底，博世在华员工人数超过5.3万名，是博世除德国以外拥有员工人数最多的国家。博世在中国“根植本土、服务本土”的长期发展战略保持不变，致力于为中国本土市场提供创新产品和解决方案。过去十年间，博世在中国市场的累计投资额超过500亿元人民币。
博世中国在可持续交通、智能物联网等未来关键领域进行投资，进一步扩大本土研发和创新的优势。2020年底在无锡建成的博世中国氢燃料电池中心已于今年第一季度投入使用，氢喷阀组件已经于5月实现量产，燃料电池电堆将于6月实现小批量量产。今年3月，博世与庆铃汽车共同成立合资公司，将进一步推进燃料电池在中国的产业化进程，为本土客户提供先进的的燃料电池系统。去年11月，博世集团首个在中国开设的软件开发中心——博世中国创新与软件开发中心于无锡正式落成启用，进一步强化在华创新与软件开发能力。博世苏州MEMS传感器测试中心作为集团在欧洲以外的第一个半导体测试中心，将于今年正式启动扩建，计划扩大投资3.6亿元人民币，新增1.2亿元实验室研发投入。
博世在碳中和领域更积极践行“双元战略”。一方面，博世作为工业制造企业已经于2020年，在全球400多个业务所在地实现了碳中和目标，经外部独立审计公司认证，成为了全球首家实现碳中和的大型工业企业。博世实现碳中和的综合路径同样运用在了中国，涵盖提升能效、扩大可再生能源供应、购买绿色电力、用碳抵消方式补偿不可避免的碳排放等方面。自2019年至2020年底，博世中国在气候保护、实现“碳中和”方面投入累计近1.2亿元人民币。
博世计划到2030年达成从供应商到客户的整个价值链中减少15%的二氧化碳排放，累计减排6700万吨。面向中国市场，博世在消费品、汽车等领域推出了一系列可持续的产品。例如，围绕中国分户采暖舒适升级的实际情况，博世推出了一套全新的分户采暖4.0系统，通过冷凝高效燃烧技术结合智能恒温控焰控制的分区智控方式，提供双温采暖、地面恒温，雨林式舒适热水，在保证舒适体感的前提下实现了显著的节能效果。在汽车领域，博世持续以“技术中立”的开放态度发展的多元动力总成解决方案，助力中国汽车产业碳排放于2028年左右提前实现达峰。这其中包括，为新能源车提供的电桥和48V系统，并已经率先在本土实现量产，商用车燃料电池技术，电动化技术，天然气解决方案以及高效内燃机解决方案等。
“可持续发展始终贯穿于博世的经营理念，我们非常重视产品和生产经营活动对环境和人们的健康所产生的影响。” 博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博士表示，“在未来，博世中国将通过技术创新和分享生产实践经验支持本土企业实现‘3060双碳目标’。”（邹洁）
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