在5月26日召开的2011年第五期中国科协科技期刊与媒体见面会上，《中国电机工程学报》5月份发表的《用于V/V牵引供电系统下的铁路功率调节器的控制方法研究》被重点推介。
文章针对铁路系统的快速波动性的特点，在电压电流控制方面进行了深入而细致的研究，提出了一套行之有效的控制策略。业内专家表示，随着我国高速铁路系统的进一步建设和发展，由此带来的电能质量问题将对电网产生重要的冲击和影响。该项研究有助于形成具有自主知识产权的铁路电能质量补偿装置，为高速牵引系统的电能质量补偿提供重要的理论和技术支持。（司建楠）
作者：wy
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