1月20日晚，梅赛德斯-奔驰EQA车型迎来全球首发。新车是奔驰EQ纯电家族的第二款量产车型，基于现款GLA打造。作为奔驰首款纯电动紧凑跨界SUV，以及奔驰入门级纯电动车型，奔驰EQA将在位于德国和中国的多个工厂内进行投产，将于2月4日率先在欧洲市场上市。未来，奔驰还将推出EQB和EQS两款纯电动车型，并将这三款车型陆续引入中国市场。
此次奔驰首先在海外推出奔驰EQA 250车型，该车搭载最大功率为140kW、最大扭矩为375N?m的单电机，配备容量为66.5kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到486km。在直流快充模式下，奔驰EQA 250仅需30分钟即可从10%充至80%电量。
外观方面，新车采用奔驰EQ家族的经典设计语言，正脸为封闭式格栅和标志性的三叉星徽，两侧为聚合多光束功能的LED大灯，更加年轻化、科技范。此外，高性能LED日间行车灯灯带与贯穿式尾灯灯带构成“时空之环”，非常醒目、有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4463/1834/1620mm，轴距达到了2729mm。
全新EQA纯电SUV拥有多项专为EQ电动车开发的专属功能。如配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能，其中EV优化路径规划功能可根据能耗、路况和充电站使用情况等实时信息，为用户提供最优路线规划，而气候预控制功能则可通过车机端MBUX或手机App对车辆进行预加热、预制冷等设定，此外带有增强现实功能的“实景穿越导航”则可通过语音控制，将实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加。
值得一提的是，全新EQA纯电SUV系统性地将电驱系统与底盘和车身隔离开来，两级减震充份保证了车内的舒适性和静谧性。此外，全新EQA还标配了热泵，电驱系统的余热可以通过热泵来加热乘客舱，从而大大减少对电池的消耗，延长续航里程。
奔驰官方还表示，未来新车将在中国推出四驱版车型，搭载最大功率为200kW的双电机，续航将超过500km。（余娜）
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