北京平行进口车 “无车可卖” 经销商持续退市

　　来自中国汽车流通协会有形汽车市场分会的分析显示，刚刚过去的两个月，北京未能像全国汽车市场迎来“金九银十”，亦未出现回暖迹象。伴随天气逐渐入冬，北京汽车市场也同样进入冬季。

　　10月，北京汽车市场比较平稳，没有出现迎接双节汽车市场活跃的状况，总销量基本上与9月份持平。双节期间，京城购车市场氛围平淡，与全国汽车市场有很大不同。

　　由于国五、国六标准的转换，北京平行进口车市场出现了“无车可卖”的现象，主要源于汽车销售市场观望情绪较重，看不清形势，进口车商不敢订货进口，汽车销售商也不敢进货，由此形成供货短缺，市场基本无车可卖的现状。中国汽车流通协会有形汽车市场分会预测，这一状况有可能延续到年底。

　　10月，北京汽车市场唯一的亮点是二手车市场交易比较活跃，二手车价格开始回升，交易量相比9月也有所增长。这一情况，亦可能延续到年底。

　　北京新能源汽车市场上，由于申请人数已达到46万人，队伍排队已达到9-10年以后才有购车资格，加之申请购车的新能源汽车新指标倾向于无车家庭，因此，10月新能源汽车总量比较平稳，11月和12月销量有望释放出来。

　　值得一提的是，北京汽车销售市场受疫情影响较大，不少汽车4S店经营不景气，迫使一部分汽车经销商退市，而目前这一影响仍在持续。（余娜）