首页 / 

EMD 牵引从动齿轮热处理工艺优化研究

发表时间:2021-03-17 03:57
分享到:
田 雪 吕章麒 刘缙熹
(中车大连机车车辆有限公司 辽宁 大连 116000)
 
  摘要:针对HXN3型内燃机车部分从动齿轮与轮轴过盈配合不紧密的问题,分析与实物检测发现EMD从动齿轮内孔淬火后硬度仍然偏低,因而开展了关于EMS-157材质淬火属性的初步研究工作。通过使用等效材质试棒对EMD从动齿轮齿面以及心部淬火情况进行模拟,得出EMD从动齿轮在淬火后硬度数据,应用二次淬火方法解决材质上一次淬火硬度不足的问题,并探讨对实物进行二次淬火工艺的可行性。

  关键词:EMD从动齿轮;二次淬火;硬度;内孔; EMS-157

  如需订阅下载全文,请联系邮箱meisheji@qq.com 电话:010-67410660。
分享到:
评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论
热门文章