一汽与丰田将重组合资公司管理体制

　　记者日前从丰田汽车获悉，中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）与丰田汽车公司（以下简称“丰田汽车”）决定重组一汽丰田管理体制，以促进在华业务持续性成长。

　　据了解，本次重组天津一汽丰田汽车有限公司（以下简称“TFTM”）将成为一汽丰田系企业的统括企业，其他一汽丰田系的整车及发动机制造企业将作为其全资子公司归入旗下。具体有，四川一汽丰田汽车有限公司（简称“SFTM成都”）及长春丰越公司（简称“SFTM长春”）、天津一汽丰田发动机有限公司（简称“TFTE”）、一汽丰田（长春）发动机有限公司（简称“FTCE”）。

　　天眼查信息显示，天津一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，注册资本为33亿元人民币，中国一汽和丰田汽车持股比为50%：50%。其前身为2000年6月成立的天津丰田汽车有限公司，2002年6月“天一重组”后，中国一汽与丰田汽车签署了“8?29”战略合作协议，将天津丰田纳入整体合作框架之中。2003年9月，正式更名为“天津一汽丰田汽车有限公司”。公司自2002年以来连续投放了“威驰”、“花冠、“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”以及RAV4等系列产品。

　　此次体制调整后，一汽丰田系企业的研发公司即一汽丰田技术开发有限公司（FTRD）也将借此机会，成为TFTM的全资子公司归入旗下。一汽与丰田的销售公司即一汽丰田汽车销售有限公司（FTMS），虽在资本上没有变化，但具体业务方面，将以向TFTM汇报的方式，实现管理统括，以期建立贯穿开发、生产、销售的体制。

　　对于此次管理体制调整，丰田汽车称，本次重组是通过TFTM对生产企业的统一化管理，实现最佳生产体制，提升资源及战略效率，进而提升竞争力，以应对中国迅速变化的市场环境。另外，报告流程也会更加清晰，力求实现对各企业的管理强化以及决策加速。

　　“承蒙中国政府、合作伙伴中国一汽、以及中国消费者的支持与帮助，明年与一汽丰田的合资事业将迎来20周年，为让一汽丰田能够持续性发展，经过与中国一汽协商，决定进行此次重组”。 丰田汽车中国本部长上田达郎表示。

　　值得关注的是，受近期新冠肺炎疫情及汽车行业整体低迷等因素影响，一汽丰田的销量受到波及。来自乘联会的最新统计数据显示，今年第一季度，一汽丰田累计销量111114辆，市场份额3.7%，下滑29.3%，仅完成了2020全年77万辆销量目标的14.4%。（余娜）