中国工业报记者 江晖
本土动力电池龙头企业宁德时代，确认已加入特斯拉供应链体系。
2月3日早间，宁德时代新能源科技有限公司（以下简称“宁德时代”，300750.SZ）发布公告称，“近日公司拟与特斯拉签订协议，协议约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。”
根据公告内容，双方签订的协议有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。在此期限内，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体的采购情况特斯拉会根据自身需求以订单方式确定，协议未对特斯拉的采购量进行强制约束，最终销售金额须以特斯拉发出的采购订单实际结算为准。
宁德时代表示，公司与特斯拉约定了在业务合作期间的产品供货方式、产品标准等内容，但特斯拉没有责任和义务必须购买公司产品，对产品采购量不做保证，特斯拉将根据后续具体订单提出采购需求，对公司未来经营业绩的影响需视后续特斯拉的具体订单情况而定，具有不确定性。
事实上，特斯拉方面早已公布将与宁德时代合作的消息。1月29日，特斯拉CEO马斯克在投资者电话会议上透露，特斯拉已新增韩国LG化学和中国宁德时代作为电池供应商。
2019年1月，特斯拉在中国上海建设工厂，规划产能50 万辆电动汽车。时隔一年后，2020年1月7日，上海工厂生产的特斯拉Model3开始对外交付。在接受媒体的采访时，马斯克称，计划到2020年底，上海工厂单车国产化率从当前的30%提升至100%。这意味着将有更多的国产供应商加入特斯拉供应链。
动力电池是电动汽车的核心零部件。宁德时代是国内动力电池市场龙头企业，2019年宁德时代的装机量约为33.1GWh,市场占有率53%。招商证券研报认为，宁德时代在国内市场已经具备独一无二的定价权并成功卡位特斯拉、宝马、大众、戴姆勒等一系列国际主流客户，客户的黏性与壁垒正在强化。目前公司对海外13大车企EV、PHEV渗透率约1.8%，未来5-6年有可能较爬升到15-20%。
另据此前宁德时代发布的年报业绩预告，2019年宁德时代实现归母净利润约40.64-49.11亿元，同比增长20-45%；扣非净利润约35.98-42.23亿元，同比增长15-35%，在2019 年国内新能源车销量同比下滑的背景下，公司实现业绩逆势增长，龙头地位稳固。
值得一提的是，受到此利好消息影响，2月3日，A股开市后，宁德时代逆势上涨，盘中涨幅近10%，截止收盘时，该股报135.36元，涨幅3.67%，最新市值为2989.29亿元，逼近3000亿元关口。
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