2018年，中国汽车市场在连续增长28年后首次下跌，2019年，经济下行压力持续加大，进一步推动经济结构优化升级，汽车市场也加快由价格驱动向用户价值、技术创新驱动快速转化。市场环境在变化，真正满足用户需求的产品才能有持续生命力。上汽通用五菱不仅已经得到超过2100万用户的认可，积极拥抱新形势、新机遇，不断加快企业战略转型升级的步伐，构建以用户驱动的新价值链体系，在产业重构中奋力向上，逆风飞扬。
2019年，上汽通用五菱共销售1,660,007辆，成为中国品牌汽车销量第一的企业。其中，五菱品牌累计销售1,055,981辆，成为超过1500万奋斗中的中国家庭追求美好生活的忠实伙伴；新宝骏品牌发布仅8个月便取得90,762辆的销量成绩，月销持续达到2万辆以上，“年轻、科技、智能、网联”成为用户热议的品牌标签；宝骏新能源系列产品累计销售60,050辆，连续6个月蝉联新能源细分市场销量冠军，作为城市出行领导者，在全球范围内最为畅销。
2019年4月，新宝骏品牌在上海正式发布，宣布旗下产品将全系标配智能网联系统，并在短短半年内先后推出新宝骏RS-5、RM-5、RC-6、RS-3四款产品，实现了SUV、MPV和CAR细分市场的全面覆盖，旗下新能源车型也将于今年推向市场。2019年四季度，新宝骏品牌累计销售达56,932辆，环比增速高达125%。目前，新宝骏品牌产品平均售价已迈上10万元台阶，作为上汽通用五菱的高端乘用车系列，通过品牌向上不断驱动企业转型升级，为更多用户“创造出行新生活”。
新的市场形势带来挑战的同时，也带来了机遇。具备更开放、更长远战略视野的上汽通用五菱，将迈向一个新的高度。对于汽车行业而言，跨界融合及技术创新早已成为不可避免的趋势。上汽通用五菱积极拥抱新的技术发展趋势，携手华为、中国移动、驭势科技等跨行业领先企业，在5G、智能化、无人驾驶等领域布局多项前瞻性技术并实践应用。2019年7月，联合华为、中国移动、驭势科技及广西区政府、柳州市政府启用全球首条5G、V2X、无人驾驶、远程驾控的四位一体公开测试道路；2019年12月，发布全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车，联合华为与博泰、苏宁等生态伙伴共同打造“移动智能空间”，为用户提供超越期待的出行体验。
开放共赢，不仅仅是行业伙伴内部的联动，更是跨界伙伴的融合共享。跨界合作，带动全价值链共创；政企联动，优化社会资源，实现有机互补，共建未来汽车出行新生态。“柳州模式”的推广过程中，上汽通用五菱与柳州市政府密切合作，优化购买上牌、行驶路权、停车充电、电价优惠等各个环节，共同打造让用户真正觉得“好用”的新能源汽车产品及使用环境。目前，柳州的电动化率达到27%，排名全国第一，“柳州模式”也上升为“广西模式”并走向全国。2019下半年宝骏E100、E200全国上市后，迅速收获来自各地消费者的认可，在补贴退坡后持续保持正增长，累计保有量已经达到9.7万辆。对此，中国科学院院士欧阳明高评价道：“上汽通用五菱推出的宝骏新能源系列微型电动车是率先可以大规模体现电动车优势的一种车型，对让更多中国人过上幸福生活的意义是非常巨大的。”
同时，上汽通用五菱也在持续加大对制造及研发技术的布局和投入，用更高质量、更安全的产品回馈广大用户。位于柳州柳东新区的整车研发及试验认证中心占地面积约2000亩，投资40亿元建成14个国内乃至国际先进的汽车整车和零部件试验室，包括整车碰撞、整车排放、整车试验跑道、NVH、动力总成、发动机等试验室。为了顺应智能化、网联化的技术发展趋势，上汽通用五菱已经开始采用国际最尖端设备开展大数据、整车模拟试验、无人驾驶、云计算等高精尖技术的研究工作，用数据驱动企业长远发展。（小雯）
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