基于拓扑计算动车组一系支座的优化设计

卢建华  陈永兴  曹 舜 （中国中车唐山机车有限责任公司  河北 唐山  063000）

　　摘要：一系支座是高铁转向架的重要组成部分，由于一系支座的设计结构尺寸，是高铁转向架的薄弱环节。为了获得模态 数值更好的一系支座，首先利用三维软件建立一系支座模型，并导入有限元软件进行模态和寿命分析，然后对结构进行拓 扑优化和尺寸优化。试验证明了一系支座优化分析的正确性，为零部件设计，提高其疲劳寿命，提供了科学依据。

　　关键词：高铁；拓扑优化；尺寸优化

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