为认真贯彻国家大力发展新能源汽车等战略新兴产业精神，推动智慧交通、共享经济、绿色生态发展理念生根落地，打造健康江苏示范区、南京临空会展经济区的战略部署，由中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社拟与南京市人民政府共同主办，南京市溧水区人民政府、北京中汽四方会展有限公司、南京空港会展投资管理有限公司共同举办的“全球智慧出行大会暨中国（南京）国际新能源和智能网联汽车展览会（GIMC2020）”将于2020年6月26日至29日在南京市溧水区港会展小镇举办。今日在京举办该展会的新闻发布会。
GIMC2020大会主题为：“新时代、新产业、新业态”，该展会计划每年一届，长期落户溧水，进一步推进南京市新能源汽车产业的发展，助力南京市（溧水区）打造高端会展经济、建设新型小镇模式和相关产业集群，打造“生根型”产业展会标杆，构建重点优质资源平台，助理产业高效发展。
中国贸促会机械行业分会孙喜田会长、中共南京市溧水区委薛凤冠书记、南京市贸促会梁洁会长、中国国际机械行业分会周卫东副秘书长在新闻发布会上分别致辞。
中国贸促会机械行业分会会长孙喜田致辞
当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少卫视气体排放，应对气候变化调整，改善全球生态环境。
中共南京市溧水区委书记 薛凤冠
自2012年，国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，确定了以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化的方向。而其中的产业化目标已经或即将在国家层面的持续支持下逐步达成。过去的几年，中国新能源汽车行业取得了长足发展。但2019年以来，新能源汽车受车市下行和补贴退坡的影像，效率急速下滑，7至9月已经是想“三连降”。在这样的背景下，为了推动新能源汽车高质量发展，由工信部主导起草的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》为新能源汽车未来十五年的产业发展提出了明确的目标和方向。
我国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆、跃居全球第一。从全球新能源乘用车市场来看，我过已连续四年占据全球第一。
南京市贸促会会长 梁洁
近年来，我国开始重视智能网联汽车的发展。国务院在2015年5月印发的《中国制造2025》中首次设计智能网络汽车，并制定了明确的技术路线图：“2020年，初步形成以企业为主体、市场为导向、政产学严用紧密结合、跨产业协同发展的智能网联汽车自主创新体系，现金驾驶辅助系统自主份额达到50%，网联式驾驶辅助系统装配率达到10%，DA、PA整车自动份额超过40%；2025年，基本建成自主的智能网联汽车产业链与智慧交通体系，ADAS自主份额达到60%，网联式驾驶辅助系统装配率达到30%，DA、PA、HA整车自主份额达到50%以上。”
中国国际机械行业分会副秘书长 周卫东
随着国家政策扶持力度的不断加大、相关技术日趋成熟，我国智能网联汽车进入快速发展通道。结合国外技术发展路径和服务能力提升，可划分为三个阶段：第一阶段实现基础性联网信息服务，主要是定位导航、车载娱乐、远程管理和紧急救援等基本功能；第二阶段实现安全预警高宽带业务和部分自动驾驶服务；第三阶段实现完全自动驾驶全部联网。
2019年8月江苏省人民政府同意印发《关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见》，意见中之初要突破动力电池瓶颈；提高电机电控产业竞争力；推动智能网联汽车产业化；加快布局燃料电池汽车产业等，全面推动江苏省新能源汽车产业发展。
《南京市打造新能源汽车产业地标行动计划》中之初，逐步清出低端低效产能，重点推动纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车开发、积极布局只能网联汽车产业，着力提升新能源汽车产业自主创新和核心竞争能力。坚持规模质量并举，推动区域错位协同，促进特色集群突破，鼓励本地整零配套，以应用促发展，以发展带应用，努力将新能源汽车产业打造出支撑南京新一轮发展的产业地标
溧水区是南京市重要的制造业基地，工业上已经形成汽车整车及零部件、轻工机械制造、新型材料等为重点的新型制造业体系。围绕建设南京市重要汽车制造基地的目标，借助信息工业和智能网联汽车发展的大趋势，通过举办系列的大型会议会展活动向外界彰显建设“特色小镇”的规划构想，吸引造车新势力、人工智能、移动通信、物联网、微电子等相关领域的企业及人才入驻该地区，从而进一步优化地区的资源配置，促进地区经济稳步发展。（杨文）
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