中铁宝桥集团有限公司主动调整经营思路和工作对策，着力形成领导班子+营销系统+工程项目二次营销的“大营销”格局，截至6月底，主要经济指标稳步实现，海外新签合同额突破4亿元，是今年年计划的80%。特别是中标的中克建交以来规模最大的交通基础设施建设项目——克罗地亚佩列沙茨大桥1.8万吨钢箱梁项目，是公司建企53年来签订的最大一笔海外订单，也是公司投身“一带一路”建设、深耕欧盟市场的又一丰硕成果。
上半年，中铁宝桥集团有限公司在钢桥梁方面，钢结构系统加大生产组织，强化生产协作，上半年累计生产钢梁近17万吨，为建厂以来的最佳成绩；在铁路道岔生产中，道岔系统各单位坚持以高速道岔和海外道岔生产为“突破口”，道岔总产量比去年同期净增10%以上，高速、客专道岔总产量为去年同期的110%，满足了“中国高铁”建设的市场需求。
据了解，建企53年来，中铁宝桥在我国钢桥梁、铁路、城轨交通建设史上，书写了诸多的“中国第一”和“世界之最”。中铁宝桥是中国第一组提速道岔、客专道岔、高速道岔、重载道岔的诞生地；是世界最大跨海大桥港珠澳大桥、世界最大高速铁路桥南京大胜关大桥、世界首座三塔双跨钢箱梁悬索桥泰州长江大桥的出产地；是中国第一条高速磁浮运营线——上海高速磁浮示范线、中国第一条中低速磁浮线路——长沙磁浮快线的原产地。
目前中铁宝桥4100名职工全力向着改革开放以来42年持续盈利目标发起冲刺，努力以优异业绩向新中国成立70周年献礼！（高贵林 蒋晓强）
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