从2016年起，共享单车的出现解决了“出行最后一公里”的问题，但伴随着其井喷式增长，激烈的市场竞争很快将这场美梦变成了生态灾难。预计到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将至少产生16万吨的固体废物。
有专家预测，如果将这些车辆回收再生，将至少减少铝土矿开采11万吨，减少植被破坏17万平方米，减少碳排放58万吨。就在4月22日世界环境日这天，摩拜宣布已将废弃的车辆回收再利用。他们与德国柏林YU－UE设计工作室跨界合作，将废旧的单车拆解，设计了躺椅、立式灯、茶几、桌面收纳、烛台5款时髦的家具。
据摩拜负责人介绍，整套家具的定位是实用美观，拒绝了浮夸和高端，用最简易的生产方式和通用的配件，最大程度的降低了生产成本，从而也实现了最初对于废旧单车再利用的初心。
设计师与摩拜在解构整个车子的各类零部件的时候，经过不断的角度调试意外发现摩拜单车第一代轻骑款的车架曲线，竟然完全符合人体工学，于是便将改造成了带有北欧风的躺椅，极简又实用。
而极具未来感的立式灯的灯架则来自摩拜单车第二代轻骑款的车轮前叉。在设计师的完美改造下，车轮前叉变成了立式灯的光源支撑。前叉安装刹车线的卡扣，则巧妙成为了电源线的固定卡扣。打开灯之后，灯光照在底部的白色圆盘上，反射出柔和的光线，从远处看就像是一个在无限转动的自行车轮胎。而利用车轮前叉，改造的烛台则采用了不对称的设计，低调的黑色搭配白色蜡烛，满满的极简风，适合任何风格的家庭空间。
除此之外，设计师还利用4根摩拜单车轻骑款的把横改造成了支撑茶几的桌腿，利用初代摩拜单车的前轮刹车改造了桌面整理架。
其实，这次摩拜回收再利用的设计，最初的想法来自YUUE工作室的创始人翁昕煜。翁昕煜去年回国时发现，国内大街小巷已经被各种共享单车占领了，废弃的单车也随处可见，作为设计师的他便提出了 “再利用共享单车”项目，在找到摩拜并且交流想法后，双方之间可以说是一拍即合。
翁昕煜表示，为了不突兀地将单车部件融合到设计品中，过程中进行了反复的测量、触摸、用身体感受每个部件的外形，一步步的调整设计方案，在工厂经历了无数次的测试打样。
YUUE设计工作室与摩拜的这次合作，让我们看到了共享单车再利用的另一种可能性。这组家具在前段时间还被YUUE带去了米兰，采用 “游击战”的街头展览方式，让更多人关注到 “再回收利用”这个话题。
（李沐昕）
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