■中国工业报记者 高明静
连续27年蝉联中国叉车行业桂冠的安徽合力股份有限公司，自1958年成立以来始终创新不辍。历经风雨60年，合力如今已发展成为集工业车辆、工程机械及变速箱、驱动桥、转向桥、高品质铸件、工程油缸、变矩器等关键部件的研发、制造与销售于一体的企业，目前我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地。
作为我国叉车行业最早的上市公司，合力在1996年上市之初就制定了“进世界五强，创一流品牌”的品牌发展战略。通过一系列科学的管理思想和方法，合力叉车已从单一布局逐步走向多元发展，成功迈进世界工业车辆行业七强。
正是因为合力不断进取的创新基因及斐然成效，2017年，合力被工信部认定为“国家级工业设计中心”。而此前，合力也凭借雄厚的技术力量，被评为国家级企业技术中心、国家创新型企业、国家高新技术企业。
特色设计流程打造产品家族化特征
作为行业龙头企业，合力以市场需求为导向，以工业设计为引领，持续开发智能、高效、高附加值的工业车辆产品，带动了行业工业设计水平全面提升，促进了行业技术创新及产业转型升级。
为进一步加强工业设计在产品开发中的作用和地位，2017年合力工业设计中心着重对组织结构、职责和设计流程进行了优化和完善。
据介绍，合力工业设计中心下设工业设计研究室、工程车辆设计室、电动车辆设计室、重装车辆设计室、工作装置设计室、新能源车辆设计室等9个设计室以应对新产品的研发。在研发过程中，合力将市场调研、概念创意设计、三维数字建模、3D打印模型、手板模型等活动纳入产品研发流程，形成了一套具有合力特色的工业车辆工业设计流程与方法。
也正因此，合力形成了特有的产品研发标准手册，以产品形象规划设计，打造了合力统一的产品形象标识和产品家族化特征。
嫁接互联网新技术突破传统产业天花板
工业车辆本身属于传统行业之列，但如果嫁接互联网、物联网、智能技术，则可突破传统产业的天花板。
随着市场对人机工程需求的不断提升，“以人为本”的设计理念被越来越多的设计师和企业所认可。合力意识到了驾驶人员舒适度对产品的影响，深入开展了进一步提升叉车驾驶人员舒适度的研究。基于对多种样本的测试，合力采集到了标杆车型的驾驶姿态数据，建立了叉车驾驶姿态数据库。在新产品的开发中，将姿态库数据转化为驾驶空间总体布置设计的基准点，让设计人员在前期阶段即可完成驾驶空间规划，实现叉车驾驶舒适度的定量分析。
与此同时，合力还在行业中首次成功应用了3D打印技术。据介绍，新开发的产品首次采用无模化生产，即直接打印砂型进行精准浇注，在提交样品阶段无需制作模具，不仅减少了传统的模具制作费用，缩短了研发周期，同时在产品设计方面，还能让技术人员突破原有的设计局限，设计出结构更复杂、能充分满足需求的产品。
此外。合力还通过引进国外的先进技术平台，结合自主品牌电动叉车基础研发了自动导引车辆（AGV）系统，并建立了自动导引车辆（AGV）综合试验展示区，实现了AGV各项性能、功能试验测试和典型工况模拟，较好地发挥了示范窗口作用，促进了品牌建设。
正是基于对新技术的探索应用和以市场为导向的产品开发，2017全年，合力共发布上市车型132个，以年度销量11.5万台的成绩，占整个叉车销量的23%，稳居行业第一。
高度社会责任感为行业良好示范
除了提升自身创新设计水平之外，合力作为国家级工业设计中心，也担起了宣传和推广工业设计的责任。一年来，合力参与修订国际标准2项，主持或参与制定国家标准2项、行业标准1项，获得国内外大奖十多项。
同时，合力还积极参与国内外的各大工业设计赛事和各项推广工业设计、探讨工业设计、制定工业设计相关制度的活动，并荣获“首届工业设计展览会优秀作品奖”、“第四届安徽省工业设计大赛金奖”、“合肥市十大创新型企业称号”、“第四届国际工程机械及专用车辆创意设计大赛社会组一、二等奖”。
除此之外，合力还与安徽工程大学举办了“安徽合力杯”系列赛事，承办了主题为“走进合力”的第六期工业设计大讲堂，以赛事、参观、讲座的形式宣传工业设计。担当起了国家级工业设计中心的责任，为安徽工业设计发展贡献了鲜活案例，为安徽工业设计产品落地做了积极探索。
合力工业设计中心相关负责人表示，作为国家级工业设计中心的企业肩负着自身发展和行业引领的重要职责，必须在设计标准建立、工业设计平台建设、人才培养、创新能力提升、品牌建设、产品发展趋势等方面发挥推动和引领作用。合力将进一步加强产品艺术与技术的完美结合，提高产品附加值，助力产品创新和品牌建设，为工业车辆行业发展做出良好示范。
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