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据介绍, 由商用汽车杂志主办的“2019中国年度卡车(CToY 2019)”评测项目活动于2018年9月启动,活动得到了国际年度卡车评委会(IToY)、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会的支持,并由海内外商用车专业媒体记者和用户专家组成了评委会。
据2019中国年度卡车(CToY 2019)评测活动主办方的代表——北京卓众出版有限公司顾问、北京卓众出版有限公司原总经理彭金良介绍,2019中国年度卡车评委会在前两届评测经验的基础上,又对评委会组成结构和评测流程做了进一步的完善:
一是由中外专家组成的评委会阵容强大、权威性强。2019中国年度卡车评委会成员由中外各两名商用车行业专业测试记者、三位具有丰富驾驶实际经验的用户专家组成,均拥有A2大货驾照,拥有扎实的理论功底、多个品牌卡车的驾驶资历,从而保障了评测工作的准确和权威。
二是本届评测活动不同于往届在封闭场地进行测试的模式,参选车型均经过高速公路500公里、普通公路100公里,以及部分非道路场地的实地测试,并带挂车、负载10吨行驶。由于充分还原了整车在实际运行中的路况,车辆的综合性能得到充分展现,为评委们更加客观、公正地评测打分提供了条件。
2019中国年度卡车评委会一致认为:解放J7是一汽解放于2018年10月隆重推出的面向高端市场和对标欧洲卡车的全新一代重卡,其设计理念、安全性与舒适性等配置,以及制造工艺等均达到了国内领先水平,树立了中国重卡设计制造水准的新标杆,许多方面可与进口重卡媲美,必将引领国产重卡新的发展潮流。
一汽解放发动机事业部党委书记、总经理钱恒荣在颁奖典礼现场表示,只有广大用户的认可,才是解放不断前进的动力源泉。自创始以来,一汽解放一直是中国商用车行业的引领者,此次解放J7能够获得“2019中国年度卡车”大奖,一方面是对解放未来发展的巨大鼓励;另一方面也是对民族汽车品牌的高度肯定。
国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini在致词中对中国年度卡车评测活动给予了高度肯定。他说,中国是全球最大的商用车市场,年度卡车测评工作必然要关注并追随那些影响汽车行业的全球趋势,这些趋势需要一个基于互联互通、无人驾驶、电气化和其他新兴技术的先进运输解决方案。
(王作函)
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