这家企业为广深港高铁香港段“量身定制”产品

　　9月22日，广深港高铁香港段开通仪式在香港西九龙站举行。广深港高铁香港段以香港西九龙站为起点，全长26公里，将于9月23日正式通车。而这其中，作为国内最大的铁路道岔研制企业――中铁宝桥集团有限公司（以下简称中铁宝桥）为香港段全线正线和站场“量身定制”了全部的道岔产品，发挥了巨大的作用。

　　广深港高铁作为粤港澳大湾区的重大基建项目，全线均采用专用轨道，并以地下隧道形式兴建。线路等级为客运专线，运营速度目标200 km/h，双线电气化，正线均为无砟轨道。

　　中铁宝桥为广深港高铁香港全段“量身定制”的产品涉及8种型号、3种轨下基础，合计近80余组道岔。该系列道岔在平面线形、主体结构、扣件系统、轨下基础、岔区刚度均匀化等方面进行了全面自主设计，安全性、平顺性、舒适性、节能环保等方面均达到世界先进水平。

　　近年来，中铁宝桥大力实施“科技兴企，高质量发展”战略，承担着国家重点工程建设和国家新产品研发任务，主项产品获得国际和国家级奖项60余项。其中，我国首组时速250公里客专道岔、350公里高速道岔、提速道岔、重载道岔、减振道岔均率先诞生在宝桥，先后获得200余项国家专利，牢牢占据着国内道岔市场的“半壁江山”；多项钢桥梁制造技术为国内重大工程的首创，30多项工程获得国家优质工程金质奖、建筑工程鲁班奖等国内大奖，8项工程相继荣获古斯塔夫斯林德萨尔奖、乔治?理查德森奖及菲迪克杰出项目奖等国际殊荣；自主研发的高、中低速磁浮道岔、全电控单轨作业车等城轨交通产品，填补了多项国内空白。

（李学利）