中国工业报记者 杨明
6月27日,继威马科技集团北京区域总部成立之后,全新威马汽车设计·采购中心在上海正式投入运营。设计·采购中心一期规模约400人,二期将扩大至千人。
自2015年成长至造车新势力“独角兽”的威马汽车,发展脚步一直有条不紊,而从总部大楼迁至独立运营基地的全新设计·采购中心常设产品设计中心、前瞻研究院及采购中心三大主要机构,不仅能与成都研究院、工厂基地协同联动,为威马汽车产品设计、研发和制造提供强有力的支持,还将为集团战略决策部署贡献智慧。
根据威马“128”产品战略,产品设计中心除了协同成都研究院完成EX5、EX6量产设计任务之外,更依托新近落成的上海Studio,开发研究未来5~10年的先进“智能”设计,包含车辆内、外饰以及出行相关产品链的细节研发。更令人激动的是,上海Studio在年内还将落地一台威马汽车斥重金邀请德国知名机加工品牌,为“WM”定制的高速五轴联动自动加工中心,该设备智能化程度之高在业内首屈一指。而这些软、硬件的全面升级必将助力威马汽车在设计层面完成由“整合行业资源”向完全自主研发的转变,从而为中国智能电动汽车正向自主研发注入崭新的活力,打开创新的新篇章。
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