中国工业报记者 孙红
5月20日下午，在北京交通部公路交通试验场上，几十辆即将上市的江淮瑞风S7全新超级版系列SUV排列成行，等待着汽车安全专家和媒体记者体验“安+”最新一代汽车安全系统的超凡功力。令在场观众没想到的是，江淮乘用车销售公司总经理张文根亲自上车演示了一幕“爆胎不失控”的惊人效果：在赛道上以时速120公里疾驶的瑞风S7突遭路上尖钉扎破轮胎，在这爆胎的危急时刻，S7并未发生侧滑或翻车，仍然保持车身平衡前行，最终稳稳停下。
对于喜欢开着SUV驰骋各地的驾乘者来说，路上最担心的就是车辆爆胎。瑞风S7超级版则解决了用户的担忧，将行车安全推到了新高度。在交通部公路交通试验场，来自合肥工业大学汽车与交通工程学院的钱立军教授、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室张金换主任、北京警察学院柳实教授等专家，以及各地百多位汽车媒体记者，通过实车驾乘，验证了“安+”最新一代汽车安全系统应用在瑞风S7之上的高安全性。
当日晚上在北京中国大饭店，江淮汽车隆重举行了主题为“超级安全 大众共享”的超级SUV瑞风S7全新上市发布会。江淮汽车股份有限公司总经理项兴初出席，江淮汽车副总经理佘才荣、江淮乘用车销售公司总经理张文根以及江淮技术专家，现场解读了江淮“安+”最新一代汽车安全系统应用功能和设计理念。
江淮领导与汽车安全专家合影。
江淮在汽车安全领域首创三个“第一”
随着瑞风S7超级版上市，江淮在业内实现了三个“第一”——首倡应急安全在行业的普及应用、首创“安+”汽车安全技术品牌、首款搭载TESS的量产乘用车品牌，从而建立起领先同级的超级安全优势，结合同样堪称超级的互联、空间和动力表现，瑞风S7以四大超级价值为用户带来超级关怀。
江淮汽车副总经理佘才荣在发布会上致辞
汽车安全主要分为主动安全、被动安全、基础安全三个层面。近年来，在汽车安全的三个层面呈现出不同的发展趋势：主动安全以智能化为大趋势，被动安全以碰撞为重心，而基础安全领域中的应急安全则急需进一步普及与应用。
应急安全发展至今普遍认为已经历三代，分别是安全带、ABS以及安全气囊。多年来应急安全被视为是发生事故时对驾乘员最有效的保障，特别是针对越来越高发的高速行车情况下的爆胎险情，已经发展针对高速行车爆胎应急的新一代技术。基于对基础安全发展趋势及消费需求的洞察，江淮首倡普及应用包括爆胎应急系统在内的应急安全技术。
不久前，江淮发布自主车企首个安全技术品牌“安+”，进一步确定了江淮安全领域的技术路线——以应急安全、智能安全、结构安全为核心。应急安全以高速行车爆胎情况的应对和TPMS胎压监测为核心，智能安全以AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警等行业领先的实用技术为代表，结构安全则突出高强度钢的大比例使用以及更具防护效果的笼式车身。
江淮技术专家解读“安+”汽车安全技术品牌
在汽车驾驶的风险中，高速行车时爆胎被认为是危险程度与伤亡概率最高的意外情况之一。近年来在政策层面，呼吁营运车辆、校车强制搭载爆胎应急系统的呼声日益高涨，但在家用车方面却缺乏了足够的关注。瑞风S7超级版在国内率先量产搭载爆胎应急安全系统（TESS），是在“安+”品牌理念下普及基础安全、进一步保障用户价值的实际体现。
爆胎应急安全系统（TESS）的实现原理，是在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能能让驾驶员安全地控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。在高速爆胎事故中，车辆失控是造成伤亡的最大“杀手”，TESS的应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。
超级SUV瑞风S7定价12万元物超所值
在5月20日晚举办的江淮汽车旗下超级SUV瑞风S7上市发布会上，江淮汽车公布的上市指导价为10.98万元-12.98万元瑞风S7，堪称一款性价比极高的SUV。
江淮汽车领导宣布新车上市
值得关注的是，江淮汽车率先实现了TESS爆胎应急安全系统在瑞风S7上的量产搭载。超级安全之外，瑞风S7互联、空间和动力优势同样堪称超级，从而以四大超级优势被业内誉为“12万元SUV安全王”。
瑞风S7超级版搭载的TESS爆胎应急装置，是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控地行驶一段距离。TPMS的搭载使胎压情况实时可查，也降低了爆胎的风险。瑞风S7超级版还采用高效盘式制动系统，制动距离在行业内处于优秀水平。
瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点，其搭载AEB自动紧急刹车系统，可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带。如果驾驶员反应正确，则后续的紧急制动取消，AEB系统的搭载可帮助减少27%的事故发生。
江淮技术专家解读瑞风S7超级版的智能安全功能
瑞风S7超级版同时还搭载了LＤWS车道偏离预警系统，实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警。此外，瑞风S7超级版的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能，提供包括急刹车、转向过度及转向不足、车轮打滑、坡起后溜等各类型失控情况下的辅助控制，能始终保持车身在可控及正常行驶的状态。
在结构安全方面，瑞风S7超级版采用国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%。即使在发生碰撞的情况下，依然能保证车厢内驾乘员避免直接冲击。
瑞风四大超级优势成就 S7高价值之选
在拥有超级安全价值的同时，瑞风S7超级版在互联、空间和动力等方面同样表现卓越。
瑞风S7超级版搭载了J-link智聆车联网系统，提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家，可语音开启车载导航，人车定位，在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务，满足实时在线互联需求。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等，用车更便捷。为了让用户轻松畅享超级互联的用车生活，瑞风S7超级版还针对所有新车用户推出终身免流量政策，每人每月可享2G流量，包括基础流量及娱乐流量。
二胎政策全面放开后，大家庭出行组合增多，大空间成为刚需。瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm，配合2750mm的轴距，提供超级宽敞的乘用空间。瑞风S7超级版后备箱容积可达1358L，加上22处的储物空间，满足一家人出行的载物需求。而同级别内超大的全景天窗，让一家人畅享车内观景的美好时光。
1.5T+双增压发动机的搭载，让瑞风S7拥有了超越同级的超级动力。新车最大扭矩251 N m，最大功率128Kw，媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时，百公里油耗低至8.8L。1.5T+发动机配合6DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达94%，兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。
瑞风S7超级版上市，预示着江淮安+安全品牌核心技术正式在产品上实现应用，有望推动TESS应急爆胎应急装置为代表的安全技术在汽车行业的普及。超级安全、超级智能、超级空间、超级动力四大优势，让瑞风S7超级版成为12万元SUV的最佳用车解决方案。
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