4月2日,中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示,2018年3月汽车经销商库存预警指数为52.1%,环比下降0.2个百分点,库存预警指数位于警戒线之上。
3月,市场相较2月有所回暖,市场需求和销量较2月有所提升,但是3月进入一季度末,经销商进车任务量增加,库存压力加大。
随着北方天气转暖,进店客户增加;部分地区有春季车展,对当地需求起到刺激作用;经销商促销活动增加,对销售起到促进作用;部分地区进入农忙季节,农村消费者到店率降低。3月由于进入第一季度末,经销商进车任务量增加,库存压力增加;经销商为清库存降价售车,部分经销商裸车销售亏损,出现价格倒挂现象,经销商利润降低。
从分指数情况看:调查显示,市场需求指数和销量指数较2月有所回升,库存指数较2月大幅上升。
从区域指数情况看:3月份全国总指数为52.1%,北区指数为50.2%,西区指数为56.6%,南区指数为49.0%,东区指数为50.8%。3月份,北区、东区、南区指数环比下降,西区指数环比上升。
从分品牌类型指数看:2018年3月合资品牌指数和进口&豪华品牌指数较2月有所回落,自主品牌指数较2月有所上升。
调查显示,经销商预计4月市场需求与3月基本持平;部分地区由于天气转暖及邻近“五一”假期的原因销量会有所回升;4月部分地区进入农忙季,农村消费者到店降低;4月有清明节,部分地区消费者受传统观念影响不在4月购车。中国汽车流通协会建议,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求,合理控制库存水平,以防库存压力过大,导致经营风险。
(杨业博)
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