■中国工业报记者 祁晓玲 文/图
3月26日,由中国汽车工业协会后市场委员会指导、全国商用车配件产销联合会(中汽协会后市场商用车分会)和中国汽车工业配件有限公司主办的2018年中国商用车后市场年度大会在济南召开。据记者了解,大会是在全国商用车配件产销联合会年会的基础上发展起来的,从2005年延续至今,已经成为中国商用车后市场全产业链服务的行业盛会。
中国汽车工业协会副秘书长师建华在大会的致辞中表示,在刚刚闭幕的全国两会上,释放出商用车五个发展的信号,一是深入发展我国的商用车步伐将继续向前迈进;二是加速发展轻燃料汽车发展的迫切需求与设施不匹配的问题也亟待解决;三是创新研究无人驾驶技术。目前我国商用车多家卡车制造企业已经推出智能驾驶和自动驾驶的车型,与全球商用车发展的水平是同步的;四是大力开拓海外市场。我国商用车,尤其是客车的技术水平,目前已经处于世界的前列,应该扩大国际产业合作,带动中国制造和中国服务走出去;五是加强推广校车。“中国汽车企业也将面临更加直接、更加激烈的竞争。我们也应该抓住机遇,占领技术制高点,把握行业脉动,利用后市场推动市场发展。”师建华给出了建议。
本次大会,集感知趋势、对接业务功能于一体,大会的内容除发展论坛、高峰对话、总评选、企业展示外,今年还增加了业务对接、现场展示和VIP嘉宾酒会等。
在主题为“新时代、新市场、新服务”的论坛上,国家信息中心经济预测部主任祝宝良和信息资源开发部商用车研究室处长谢国平分别作了“十九大后,中国经济政策走势与市场发展基本判断”和“2018商用车市场发展趋势”的报告。另外,中国重汽、博世等整车、零部件以及维修企业相关负责人分享了汽车后市场服务经验。
与此同时,年度大会在充分调研了整车厂、零部件厂、跨国公司、经销商等板块后市场需求的基础上举办了整车企业售后工作交流会、服前售后配件采购招商会、渤海永鼎联营联合会跨国公司商用车后市场活动日等。
这次大会,还揭晓了2017中国商用车后市场总评选的奖项,要产生商用车后市场最具影响力品牌、最受终端欢迎品牌、百强配件经销商、优秀配件经销商,以及行业领军人物等。为商用车后市场树起标杆体系,为生产流通服务企业选择优质合作伙伴提供参考。这也将放大优秀企业的社会价值,在商用车后市场转型升级中发挥推动作用,促进行业的健康发展。在组织建设上,还要成立全国商用车配件流通基地专业委员会,吸收维修板块企业入会,并且成立专业委员会等。
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