日前,大众汽车在第31届维也纳国际汽车研讨会上展示了其全新的三缸TDI涡轮增压直喷柴油发动机。
发动机气缸数量减少带来的好处是,减轻了发动机重量并降低了摩擦损耗。大众Polo蓝驱车型所装备的全新的三缸1.2升TDI涡轮增压直喷柴油机证明,这样的内燃发动机技术在节能减排方面具有超高价值,能够满足当今和未来的需求。尽管排量小,但这款1.2升TDI发动机具有出色的动力性能,其最大功率为55千瓦,在发动机转速为2000转/分时,能产生180牛·米的最大扭矩。这款全新的三缸TDI发动机在减小排量、最大限度优化噪音、系统地降低重量的同时,最大程度地挖掘出发动机的动态性能,而它的效率却并没有降低。
作者:wy
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