投资20亿乐视发力分时租赁

　　5月20日，乐视在北京发布了旗下电动汽车分时租赁平台零派乐享全新2.0升级版本，并推出了其基于互联网技术和生态运营为核心的电动汽车共享出行生态系统。作为零派乐享的母公司，乐视控股将在2019年前累计投入20亿元人民币，全力支持平台建设。
　　“零派乐享”的名称来源于绿色环保的共享经济理念，其中“零派”代表零排放、零闲置、零负担的绿色生活，“乐享”代表分享互利的互联网新生活方式。
　　零派乐享成立于2015年的5月，是国内首批进入电动汽车分时租赁领域的企业，12月产品试运营，于今年4月底全面开放会员注册。2016年上半年，零派乐享已经在北京主城区陆续投入近200辆车，涵盖市面上所有主流电动汽车车型，覆盖市区内各大商圈的交通枢纽网点，满足客户不同用车需求。
　　预计到2016年底，零派乐享将完成3000辆车的车队规模，布局城市包括北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台在内共7个。同时，在2年内完成国内100座重点城市20万辆车规模；实现全面开放后，到2020年，共享车辆将超过100万辆。
　　另外，零派乐享宣布将全面开放平台接入，打通全产业链条，整合电动汽车厂商、能源企业、车位资源企业三大领域，在乐视生态运营语境下，这种“硬件+软件”的结合，使得车辆、驾驶人、服务提供方和硬件支持方资源相互连接，得到最大程度的利用。基于乐视云平台，车辆信息、行驶信息、驾驶人信息能够被更加精确地实时记录；平台车辆可以自由加入或退出，在每个停车和充电网点自由停靠充电；数据库中的车辆当进入合作停车场的时候，可以被自动监控设备识别，在网络自行计价、结算、扣费；对于同一地点的过载车辆，平台可以低价促销的方式进行调控，吸引客户使用。
　　未来，零派乐享的目标不仅是分时租赁平台，还将构建电动汽车出行共享生态系统。在车桩位一体化运营后，零派乐享将开放吸纳社会车辆进入，并全面开放电桩、停车位和车辆的整体数据库，形成真正的全社会车辆资源共享。
　　在此次发布会上，零派乐享正式宣布同电动汽车行业内11家企业合作，成立新能源电动汽车绿色出行联盟。