六城市新能源车推广进度为零

    工信部日前公布了新能源汽车推广应用示范城市（群）的新能源汽车推广情况，国内39个示范城市的目标完成率仅有11%，其中还有6个城市的新能源汽车的完成进度为零。
　　点评：从长远来看，新能源车推广绝对是个利国利民的事。单不说由于新能源车发展将给相关产业带来的各种各样的升级机会，仅以解决当前的雾霾危机与未来石化能源枯竭这两大主项来看，新能源车也没有不推广的道理。
　　当然，新能源车的进展也要与现实相结合，尤其是在当下要与具体城市的施政方针和地方利益紧密相关。以目前完成推广计划较好的合肥、北京、深圳等城市的情况看，皆与当地的新能源车产业基础不无干系。那些与推广计划指标差距过大甚至完成进度为零的城市，一是本地并没有相关类型的新能源车企业，二是目前城市也没到需要用限购的方式来解决拥堵的关头，三是即使增加一些新能源车也不能大幅度提高城市空气质量，因此在多重不相干的现实面前，消费者的积极性自然不高。 （中国工业报记者 赵三明 整理/点评）