
东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)第二工厂项目签约仪式于2010年1月20日上午在武汉举行;在同日下午举行的新闻发布会上,该公司公布了第二工厂项目的相关信息。
据了解,东风Honda成立于2003年7月,是由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。六年多来,该公司秉承“信念突破远界”的企业理念,开创了以市场为导向的紧凑型产销联动体制;旗下思铂睿、CR-V、CIVIC三款产品市场需求不断扩大,持续畅销。有关统计表明,2005~2007年,东风Honda连续三年产销量增幅超过100%。2008年,面对雪灾、地震等多种困难,东风Honda逆市两次调高销量目标,实现销量16.5万辆。2009年,在仅有的20万产能支持下,东风Honda再接再厉,实现销售21.06万辆,同比增长28.2%,首次跨入了20万辆俱乐部。六年来,公司上交国家税收120多亿元,被业界誉之为“后起之秀”。
该公司执行副总经理陈斌波在接受本报记者采访时说,经过六年多的建设和发展,东风Honda从建厂初期的“摸着石头过河”,到今天已进入发展的“快车道”。公司的产能利用率已超过100%,为满足中国市场的需求,进一步扩大产能,新工厂的建设势在必行。
他介绍,东风Honda第二工厂将按照24万辆能力进行设计,按照“一次性规划、分步实施”的策略,计划投产初期的生产能力为6万辆。第二工厂位于现有工厂东北方向约4公里处的武汉经济技术开发区,将新购入100万平米的土地用于工厂建设。初期建设相关投资金额约11.5亿元,计划于2010年下半年投入使用。第二工厂将拥有冲压、焊装、涂装、整车装配等工艺。秉承绿色工作理念,将首次利用太阳能电池为一部分作业工序提供电力。据此,二氧化碳的年削减量可望达到500吨;与此同时,还会有效利用自然光和废热大幅削减二氧化碳的排放。
据悉,在第二工厂建设完成之前,东风Honda现有工厂的生产能力计划从目前的20万辆扩大至24万辆。第二工厂初期建设完成后,东风Honda将拥有30万辆的生产能力,在第一工厂和第二工厂开展柔性生产作业,力求满足客户多样化的需求。有关专家指出,随着第二工厂规划建设的实施,东风Honda将逐渐实现产能的全面提升,标志着东风Honda步入新的发展期。
作者:wy
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