重阳情忆创业者

　　10月23日是重阳节，这是我国一个传统的敬老、尊老日。上午，在北京中国科技会堂一间会议室里，十几位八九十岁的耄耋老人，与来自全国几大汽车公司的代表，深情追忆了北京汽车工业的主要创业者和奠基人、原中国汽车工业公司副总经理冯克同志的点滴往事。
　　冯克同志在北汽工作时期的老同事、老搭挡，已届90高龄的北京汽车工业早期创业者李本老人，提起与冯克同志创业的艰难岁月，几度哽咽。他饱含深情地说：“我不求（与冯克）同年同月生，只求同年同月死！”一番话，让出席追思会的百余名人士无不动容。
　　追思会上，不少汽车行业的老领导谈起与冯克同志生前共事的情景时都数度落泪。原中汽公司老领导胡信民、张兴业，原北京汽车公司老领导千放、夏连生、郑焕明等竞相回忆了与冯克同志交往中的一些感人细节，给在座的人们勾勒出一个忠诚为党、开拓创新、踏实敬业、惟才是举、不计名利、清正廉洁、正直宽厚的汽车工业战线的好干部形象。
　　追思会由中国汽车工业协会常务副会长、秘书长董扬主持，他并介绍了冯克同志的生平。冯克同志1922年11月出生于山东省乐陵县，1938年12月加入中国共产党，勇敢投身抗日民族斗争。解放战争时期，冯克同志先后任中共郓巨县县委副书记、巨野县县委书记。新中国成立后，1950年10月，冯克同志被选调到中央华北局组织部工作。1954年9月起，冯克同志历任北京第一汽车附件厂党总支书记兼人事厂长、北京汽车制造厂党委书记、中国汽车工业公司北京分公司党委书记、北京市市委委员、北京汽车工业公司党委书记等职。1975年7月，冯克同志被调往浙江省工作，先后担任中共浙江省委常委、组织部部长；1979年12月，冯克同志调任国家机械工业委员会副秘书长、党组成员、经营管理局局长。1982年5月，中国汽车工业公司成立，冯克同志任副总经理。离休之后，冯克同志就任中国汽车工业咨询委员会主任。2012年9月30日，冯克同志因病医治无效，在北京逝世，享年90岁。
　　作为中国共产党的优秀党员、忠诚的共产主义战士、我国汽车工业战线杰出的领导干部，出席追思会的老同志们回忆最多的是冯克同志对创建北京汽车工业的巨大贡献。北汽集团董事长徐和谊在发言中，高度评价冯克同志是“北京汽车工业的主要创业者和奠基人”。他指出，冯克同志领导了北京第一汽车附件厂（后为北京汽车制造厂）的筹建工作，用三年时间完成了新厂建设、生产设备的调试和化油器、汽缸垫、轴瓦等17种附配件的试制，为北京汽车工业从汽车修理业向零部件制造业的转变作出了重要贡献；在冯克同志的领导下，北京汽车工业历史上第一辆小轿车———井冈山牌轿车，以及北京牌、东方红牌高级轿车相继试制成功，还先后主持自主研发了北京210、211、212吉普车，并成功试制了北京130轻型载货汽车样车，实现了北京汽车工业从零部件制造向整车开发与制造的质的跨越，为北京汽车工业的发展奠定了坚实的基础。退休后，冯克同志继续关心中国汽车工业产业政策的制定和落实，关心中国各大汽车集团发展战略、自主品牌建设和新能源汽车的研发，为提升中国汽车的竞争力积极献计献策。
　　白驹过隙，春华秋实。追思会在对冯克同志无尽的敬仰和怀念中结束。与会代表深深感到，冯克同志的逝世，使汽车行业失去了一位好党员、好同志、好领导，但他的精神将成为一笔财富，激励后人继续奋斗，完成汽车强国的伟业。
　　冯克同志追思会由中国汽车工业咨询委员会和北京汽车集团有限公司共同举办，来自中国汽车工业协会、中汽离退休干部办公室，以及一汽、东风、上汽、陕汽等汽车企业集团驻京办领导和北汽集团各企业代表，冯克同志的夫人王春玲及其子女，出席了当日的追思会。