
5月7日,在北京车展亮相后,广汽本田在北京的长城脚下举办了以“纵横·全领域”为主题的歌诗图媒体试驾活动。试驾路线都是山间弯道,全面展示了歌诗图对路面的较强适应能力以及舒适性。
近年来,越来越多消费者不仅把汽车当成一种代步工具,而且希望跳出轿车的类型化标签,寻找能带来精神享受的跨界车型。新歌诗图依然定位为“全领域跨界车”,做到轿跑车、豪华轿车和SUV“三位一体”:相对于轿跑车、豪华轿车,新歌诗图视野更高、通过性更好;相对于SUV,新歌诗图具有更好的流线外形、豪华感以及乘坐舒适感。
新歌诗图车身长宽高为4995mm×1900mm×1560mm,轴距为2795mm,与原来的车型相比没有改变,整体轮廓依然保留了广受喜爱的轿跑车流线外观,在车流中辨识度极高,尤其是标志性的掀背式设计,相信仍旧是不少“歌迷”的最爱。
在保持原有跨界车定位的基础上,新歌诗图在细节上增加了更多的豪华配置以及SUV设计元素:三道宽幅设计的前脸饰条,大气饱满充满张力;车前大灯、日间行车灯,尾灯都采用在豪华车上才出现的LED灯,前雾灯造型也增加镀铬和蜂窝状饰件,让新歌诗图的“双眼”更加灵动有神;新歌诗图全系标配同级中少有的可开启式全景天窗,大幅提升了观景效果;侧裙边和行李架也加入了更多SUV设计元素,让新歌诗图看起来男人味十足。此外,新歌诗图身上还有应用了本田首创的纳米粒子分散颜料技术的宝石红车漆,车漆色彩质感更为细腻出彩。因此,红色歌诗图在山野间穿行,视觉冲击力更强。
新歌诗图首次使用了高质感的棕色内饰,这是从马鞍的皮革中汲取的灵感,档次和品位丝毫不逊于豪华品牌;打开音响系统,高保真“Kevlar”(凯芙拉)材质扬声器给人留下深刻印象。
本次试驾的新歌诗图3.0L车型,配装本田最新的“EarthDreamsTech鄄nology(地球梦科技)”3.0LV6发动机,193kW的最大功率、297N·m的最大扭矩,64.3kW/L的升功率傲视同级车型。该发动机还可根据不同路况自动选择3缸、6缸工作模式,实现动力的智能化管理。据了解,智能变缸系统只有在奥迪S8、凯迪拉克凯雷德以及吉普三款车上配备。
试驾的3.0L车型首次使用Real-TimeAWD实时四驱系统,可根据实际路况,在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换,使它具备较强的通过性能,再加上高离地间隙,使得新歌诗图轻松应付各种山路和弯道,具备真正说走就走的纵横全领域能力。
试驾过程中,新歌诗图这款3.0L发动机与全新的6AT变速器配合默契,方向盘、油门踏板处理的也比较精确、舒适。给记者留下深刻印象的,是车辆的主动降噪系统,使车内非常安静,即使是车辆加速时,车内的噪声也很低。而这个主动降噪系统,只有讴歌和凯迪拉克采用。另外,新歌诗图的多连杆后悬挂也在轿车的舒适性和SUV的硬度之间找到了平衡,总体性能还是不错的。
总之,全能选手歌诗图,能满足消费者的更多需求。
作者:wy
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