日前，北京市十四届人大四次会议上审议的市人大常委会工作报告显示，降低机动车使用强度的规定今年有望制定出台，而北京市现行的机动车五日制尾号限行措施，今年有望通过人大地方立法的形式固化下来。
点评 北京已经实施数年的机动车尾号限行政策目前还属于政府的临时措施。如果一旦降低机动车使用强度纳入立法，尾号限行政策就会以地方性法规的形式将机动车限行固化下来。虽然限行的事实依然如旧，但是事情的性质却截然不同。一方面，体现了政府对限制机动车的强硬态度，更进一步地反衬出了纯电动车的政策优势；另一方面，不遵守尾号限行政策也将“升格”成为触犯法律的行为，相应的处罚措施估计也将更加严厉。 （中国工业报记者 王瑞 整理/点评）
作者：wy
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