美通社于2015年7月13日从美国密歇根州利沃尼亚市发来的报道，采埃孚天合宣布，公司已开始为全球四个主要汽车平台量产其第三代摄像头S-Cam 3。
2015年底，S-Cam 3将在欧洲、北美、亚洲的多款紧凑级、中级轿车和跨界车上得到应用。其处理能力是上一代产品的6倍，可实现交通灯、大型动物和一般物体检测，并能在夜晚实现针对行人的自动紧急制动功能。
采埃孚天合 产品策划总监Andy Whydell表示：“S-Cam 3 摄像头的量产是主动安全技术实现大规模普及的里程碑。摄像头可实现的安全功能已广为人知，现在，S-Cam 3获得了ISO 26262 ASIL-B等级认证，比上一代产品拥有更出色的功能安全性能。
Andy Whydell指出：“S-Cam 3摄像头拥有复杂精密的功能，经验证，它可以进行重要的安全决策。在结合了其他传感器和执行器后，能成为一个强大的主动安全系统基础平台。”
同时，下一代产品S-Cam 4计划于2018年投产。该系列产品采用Mobileye公司的EyeQ4芯片，可满足自动驾驶功能所需的要求。它包含两个版本，一个是单透镜、单摄像头版本；另一个是三透镜版本TriCam4。
TriCam4 版本中采用了一个长焦透镜用来提升系统长距离探测能力；鱼眼透镜则能改善短距离探测性能。近期，欧洲一家主要汽车制造商选择了S-Cam 4摄像头，将用于旗下多个汽车平台。
Andy Whydell说：“采埃孚天合拥有几十年的驾驶辅助系统开发经验，是业界公认的摄像头和雷达系统领导者。我们为全球客户提供可扩展、成本效益高的解决方案，帮助他们满足新的安全法规要求，并获得NCAP 五星评分。”
（新闻图片链接- http://photos.prnewswire.com/prnh/20150630/227216）
背景链接：ZF 是全球领先的汽车传动与底盘技术以及主动和被动安全技术供应商。该企业在2015年5月15日完成了对天合汽车集团 (TRW) 的收购后，目前在全球大约40个国家拥有约230个公司驻地。2014年，这两个还彼此分离的公司共拥有134,000名员工，实现销售收入共计300多亿欧元。同往年一样，为了成功开发创新产品，ZF 最近将大约 5% 的销售额（16 亿欧元）投资于研发。ZF 为全球三大汽车供应商之一。
2015年，采埃孚(ZF)迎来公司成立百年华诞。采埃孚成立于1915年，公司最初命名为 Zahnradfabrik GmbH (即“齿轮工厂”，简称“ZF”)，由齐柏林飞艇有限公司 (Luftschiffbau Zeppelin GmbH) 于腓德烈斯哈芬建立，早期业务主要为开发、测试并制造飞机的传动系统。自1919 年起，公司在第一任总经理也是后来的 CEO -- Alfred Graf von Soden-Fraunhofen 的领导下，其核心业务转移至汽车、商用车行业。在这个行业，公司注册了众多的变速器创新技术专利并确立了作为主要技术供应商的发展方向。1958年，第一个欧洲以外的基地在巴西成立，制定了全球扩展计划，目前仍在进行。此外，采埃孚 (ZF) 也通过并购交易来不断扩大其业务范围。1984 年，采埃孚 (ZF) 收购伦福德集团 (Lemforder Metallwaren & Co .KG) 的绝大多数股份，此举进一步扩大了产品组合，包括底盘技术领域的业务。2001 年，采埃孚 (ZF) 接管了前曼内斯曼股份公司 (Mannesmann Sachs AG)，以加强其与传动系统和底盘组件的附加价值链。自 1992 年至今，公司采用当前采埃孚 (ZF) 股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 的名字。目前，公司的产品包括传动系统和底盘技术等，包括变速器、传动系统和底盘组件，以及完整的车桥系统和模块。采埃孚 (ZF) 的产品被广泛应用于乘用车、商用车、建筑和农用机械、铁路运输以及海洋应用。此外，公司还专注于风能和电子元器件业务的开发。采埃孚 (ZF) 销售服务事业部代表集团负责国际售后市场业务。2015 年 5 月，采埃孚 (ZF) 完成了 2014 年宣布的收购美国天合汽车集团 (TRW) 的交易。采埃孚 (ZF) 股份公司由齐柏林飞艇基金会控股，由腓德烈斯哈芬市管理，持有93.8%的股份，Ulderup 博士基金会以及伦福德集团 (Lemforder) 占有 6.2%的股份。"Motion and Mobility" 的口号明确体现了公司的核心使命：从公司成立伊始，采埃孚 (ZF) 已在全球范围内开发、生产创新型产品，为人们提供安全、可靠、舒适的物流方式以及高效流通的终极体验。品质、技术领先和创新力量一如既往地定义了采埃孚 (ZF) 集团卓越的品牌形象。
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