解放J6“55周年纪念版”树自主高端重卡里程碑

    ▼图为一汽解放党委书记许宪志（左一）、一汽解放销售公司副总经理孟祥会（右一）向购买纪念版解放重卡的客户颁发金钥匙。

　　2011年11月9日，一汽解放J6“55周年纪念版”高端重卡交车仪式，在上海市宝山区一汽解放上海铭信汽车销售有限公司隆重举行。在这场特殊的交车仪式上，一汽解放汽车有限公司党委书记、常务副总经理许宪志意味深长地表示，今天，随着8辆达到世界级造车水准、具备顶级配置的解放J6“55周年纪念版”J6P11升配装AMT变速箱的6×4轻量化牵引车交付用户，对于引领、推动中国自主高端重卡品牌替代进口，快速发展，具有里程碑式的深远意义。
　　近年来，受惠于国家宏观经济的企稳回升以及市场环境的有效改善，我国重卡行业重获新生，产销量迅猛提高。
　　然而，值得注意的是，受制于关键技术总成等短板，本土重卡企业多以中低端产品为主打，高端重卡这一细分市场则长期被沃尔沃、曼、奔驰、雷诺、斯堪尼亚等进口品牌所占据。对于拥有民族责任感的本土车企而言，虽然产销量连年攀升，但如何从量变转化为质变，由中低端向高端实现跨越式发展，一直都是一个解不开的心结。
　　纵观国内良莠不齐的重卡车企，一汽解放，作为中国一汽发展的根基和中国汽车工业的创业源头，始终高擎自主创新大旗，依靠中国一汽雄厚的技术研发优势，紧跟国际主流商用车发展趋势，通过不断研发、创新，提升产品的国际竞争力。
　　2007年7月15日，完全自主研发的具有当代世界先进水平的解放第六代产品——解放J6重卡下线，开创了中国重卡发展的全新格局，并且连续两年斩获“车主最满意安全车型”奖项。2011年1月，解放J6重卡以国内领先的自主技术成果，成为首款且惟一一款获得“国家科学技术进步奖”一等奖的民用车辆，为中国汽车工业的发展、繁荣做出了突出贡献。
　　2011年7月15日，适逢解放卡车下线55周年纪念日，一汽解放特别推出了比肩进口重卡品牌的解放J6“55周年纪念版”，在技术研发、制造工艺、产品节油性、动力性、安全性、轻量化等方面与竞品相比具有绝对优势。
　　有行业专家指出，解放J6“55周年纪念版”不仅代表了当前中国商用车行业造车的最高水平，展示了“共和国汽车长子”中国一汽自强不息、自主创新的阶段性成果，最为重要的是，它充分展现了民族汽车工业敢于和国际高端重卡品牌抗衡的实力和骨气！无疑，在若干关键技术总成上已经接近甚至超越斯堪尼亚、曼、奔驰、沃尔沃等国际卡车巨头的解放J6“55周年纪念版”，极具替代进口高端重卡产品的实力。中国自主重卡车企向高端求索的心结正逐步解开。
　　许宪志在仪式上表示：“我们有理由相信，在不久的将来，解放‘55周年纪念版’必将搅动高端重卡市场的格局，激励国产品牌快速向上发展。”