
2010年7月31日,东风悦达起亚在成都为狮跑车友“藏区大穿越”活动举办了隆重的发车仪式。这支由来自全国7省市的20多名狮跑车友共同组成的车队,将代表全国10万狮跑车主,驾驭狮跑踏上一段充满未知的征程,去挑战路况艰险而神秘的青藏高原。
在进藏的前半段路程当中,整体路况较好,多以高速和国道为主。在高速行驶中,狮跑整体表现相当优异。配备CVVT发动机的狮跑加速性能优异,给人以显著的推背感,高速时发动机声浪平稳流畅,良好的底盘设计也使得车厢内格外安静。
虽然青藏线不如川藏线险峻,但沿途仍难免有崎岖的山段、连续的急弯等路况。然而,狮跑凭借其出色的动力性能、出众的操控性能以及卓越的制动系统彻底征服了这一切。2.7LV6发动机最大输出马力达到175PS,最大扭矩达到241N·m,无论面对怎样的高难度“坎坷”,狮跑都能轻松跨越;经过特殊调教的四轮独立悬挂系统,能有效过滤路面坎坷带来的颠簸,照顾到乘坐舒适性同时,还保证了路感的清晰;四轮盘式设计的制动系统外加ABS、EBD,以及TCS等电子装备,在过急弯时能有效提高车身的抗侧倾能力,始终让驾驶员保持对车辆的控制,并做到游刃于各弯道之间。
经过数日的旅程,一路经过青海湖、昆仑山口以及纳木措湖等地,车友们终于结束了此次狮跑“藏区大穿越”的第一段行程。据悉,为了表示对此次活动的支持,东风悦达起亚特意安排了一辆狮跑支援车以及专业的技术人员随队保驾护航。另外车队在到达拉萨的东风悦达起亚拉萨万融4S店时,车辆还接受了精心的检测和全面的保养。
作者:wy
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