新一代迈腾上市B级车市场开启“血战”模式

　　7月27日，基于全新MQBB平台打造的一汽-大众大众品牌旗舰车型———新一代迈腾在北京上市，推出了280TSI（1.4T）、330TSI（1.8T）、380TSI（2.0T）三种动力共9款车型，售价为18.99万~31.69万元。
　　此价格一出，上市发布会现场一片欢腾，不难看出一汽-大众希望凭借新一代迈腾再次引领B级三厢车市场的雄心。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰在致辞中表示：“全新一代迈腾以更丰富的配置、更创新的科技和更亲民的价格领创上市，我们相信它必将再次确立B级三厢车标杆地位，全面革新B级车市场格局。”
　　那么，除了价格亲民之外，定位于中国商务精英的新一代迈腾还有什么“杀手锏”，从竞争激烈的B级车市场脱颖而出？
　　外观上，新一代迈腾延续了欧版第八代帕萨特的整体风格，采用了全新的家族式前脸设计和线条感更强的前大灯；尾部保留了现款迈腾的设计，除了配备LED光源尾灯外，后保险杠也经过重新设计，以配合双边共两出扁口造型的排气布局；拥有幻影黑、开罗金、橡木棕、极地白、雅士银等8种车身颜色，增加了多样化、个性化的选择；车身尺寸方面，长宽高分别为4866mm/1832mm/1464mm，轴距为2871mm，比海外车型加长80mm，比现款车型增加了59mm，大空间显然更对中国消费者的胃口。
　　内饰上，新一代迈腾采用了同级惟一的哑光真桃木装饰，选用蓝白双色的Nappa顶级打孔真皮座椅，以及Dynaudio丹拿高级环绕音响带12扬声器，配备了超大全景天窗、电动遮阳帘和26处三色可调内饰格调氛围灯，在触觉、视觉和听觉上营造高雅质感和全方位的愉悦驾乘感受。此外，新迈腾还提供包括18英寸车轮包、全景可视泊车包、后排座椅加热功能包、FPK数字液晶仪表包、MIBHigh导航包等10个选装包。
　　动力系统方面，国产全新迈腾将提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机，其中1.8TSI和2.0TSI为第三代EA888发动机，最大输出功率分别为180马力与220马力，输出功率相比现款车型有所增加，传动系统匹配的是7速干式双离合（1.4T车型）及7速湿式双离合（1.8T/2.0T车型）两款变速箱。
　　既然以“科技、创新”为标签，全新一代迈腾的创新科技自然也是一大卖点，包括了15项MQBB平台独有科技、20项主/被动安全科技、10项卓越驾驶辅助系统等，比如Pre-Crash预碰撞保护系统、ACC3.0第三代高级自适应巡航系统、MKB多次碰撞预防系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统以及“智能底盘管家”DCC动态底盘控制系统等；在便利性功能配置上也做出了提升，比如全面支持AppleCarplay和Mirrorlink功能的新一代MIB多媒体信息娱乐系统、高版本的8英寸MIBHigh导航、全系标配的CLEANAIRPM2.5空气净化系统等。
　　自2007年上市以来，凭借对市场节奏和消费者需求的精准把握，迈腾的销量一直稳居细分市场第一阵营，用户总量突破了百万。今年是一汽-大众成立25周年，在承前启后、全面发轫的关键时期推出的新一代迈腾无疑被寄予厚望，不但价格更“接地气”，从外观、空间到动力、科技配置等各方面都针对中国市场进行了进一步提升，相信在销量上也会续写迈腾品牌的传奇。
　　有意思的是，接下来的一个月还有几款重磅B级车上市，新一代迈腾已经摆好了进攻姿态，今年的“金九银十”旺季，B级车市场将要掀起一场“血战”。