中国黑河，北纬50度东经128度，纬度高，远离海洋身处大陆，每年六个月被冰雪覆盖，为车辆提供了绝佳测试环境。为更好地将产品、技术、服务全面实现本地化，更好地服务于全球客户，TRW（天合）继在北美和欧洲之后，又在中国东北边陲黑河建立了目前亚洲最大的专属冬季试车场，于2009年5月1日正式投入使用。2014年2月25日，包括中国工业新闻网在内的多家行业媒体在这里参加了惊险刺激的冰雪路面试车活动，亲身体验到TRW（天合）汽车安全产品的可靠性。
TRW黑河试车场总面积达215万平方米，其中200万平方米为冰湖测试场。和TRW其他世界级测试场一样，黑河冬季试车场拥有最先进的测试设备、最完善的测试技术、最佳的测试跑道。
200万平方米的湖面测试区包括两条环形跑道和一个动态实验区，其中大环形跑道直径五百米全长约1.5公里；内环冰面宽十米，外环雪面跑道宽60米。小环形测试跑道直径200米周长约六百米，内环冰面宽十米，外环雪米宽40米。小环形测试跑道是为测试车辆在不同时速、不同角度转弯时ESC对车辆的控制变化而设计。试车场还建设了湖面动态测试区、硬地测试区、牵引力测试坡对开路面和直线对开路线。
本次记者参加试驾的共有9种车型，分别是奥迪A6、帕赛特CC、新君威、高尔夫7、迈腾、观致、长安逸动、长安睿骋和途观。记者通过在各种冰雪路面上的试车，主要体验了TRW汽车安全功能产品——ABS防抱死、TCS牵引力控制和电子稳定系统的综合性能；在动态中体验诸如通过EPB开关实施电子控制减速，在干沥青、坡道和压实雪面上进行HA/EPB/Auto Hold功能体验，以及EPB/DAA电子驻车制动体验。
为解决冰雪路面、湿滑路面的安全驾驶问题，TRW（天合）早在2001年便研发出先进的电子稳定控制系统（简称ESC）。装配ESC的车辆在摩擦系数近于零的光滑冰面高速转向时，可以立即对相应车轮进行制动压力的控制，必要时还可进一步控制发动机的扭力输出，在动力上产生反方向控制力，防止车辆跑偏，极大提高车辆及驾乘人员的安全性。
据世界卫生组织报道，中国因交通事故死亡的人数一年超过27万，二十多万个家庭遭受难以愈合的重创。为了改善这个情况，各地普遍开展了汽车安全教育，百姓在购买车辆时对安全性的要求被放在比驾驶乐趣、价格等因素更为重要的位置。同时，一些世界知名的零配件厂商也正在用最先进的安全技术努力减少悲剧发生，其中拥有百年历史的TRW（天合）在与中国汽车厂商合作的十余年间，不断采用最新技术服务于客户和车主。
从本次测试的车型可以看出，TRW致力于提供经济适用的安全性，提供所有人都负担得起的安全性。TRW（天合）正倚靠全球性的技术网络、多家在华机构、亚太研发中心和世界级的黑河大型试车场，更高效地服务于中国市场，以实现“安全，人人应享”的企业宗旨。
环形冰面跑道
环形雪面跑道
牵引力测试坡对开路面
参加试车的别克君威
汽车在小环形冰面跑到测试
参加试车的车辆
黑河测试场跑道冰面
TRW黑河试车场
参加试驾的奥迪A6主要用于体验取代真空助力器和滑移控制系统
ESC/ABB部件展示
TRW黑河试车场平面示意图
TRW新技术讲解
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