“面对疲软的全球商用车市场，威伯科在以卡车和客车生产为主的商用车领域，尽管全球卡车和客车新车产量下降1%，但我们的销售额依然增长了10.5%，”威伯科董事长兼首席执行官古杰可（Jacques Esculier）表示。
2015年第四季度，威伯科透露，已与现有的客户、中国领先的卡车制造商东风柳州汽车有限公司签订了长期战略合作协议，此项战略合作协议涉及了威伯科先进的车辆安全和效率技术。威伯科于2015年开始批量交货，以供应东风柳汽目前的中重型卡车平台。此外，威伯科还因2015年的优秀表现而被东风柳汽授予三项供应商大奖，包括质量突出贡献奖、优秀供应商奖和战略合作供应商奖。
2015年第四季度，威伯科宣布获得印度最大的汽车制造商、全球排名前10的卡车和客车制造商——塔塔汽车公司授予的“年度最佳供应商”殊荣。
2015年，威伯科公布的全年销售额为26.275亿美元，按美元计算下降7.8%，但按当地货币计算则较上一财年增长6.6%，反映出威伯科跑赢全球市场的能力。
2015财年，威伯科的营业收入达到3.544亿美元、营业利润率为13.5%，均高于上一年度的3.714亿美元和13.0%；公司的净收入达到3.274亿美元或摊薄后每股收益5.62美元，而在2014年为3.34亿美元或摊薄后每股收益5.52美元。
古杰可说，“2015年，我们通过提升整体市场份额和加强威伯科安全和效率技术的采用率，继续提升单车的威伯科产品装备量，”他也同时认为，“当然，综合考虑各种因素，威伯科的增长也一定程度上受益于由政府推动、于2015年生效的商用车法规。”
2015年，“威伯科操作系统”（公司的全球标准化管理环境）带来了7250万美元的材料和生产成本节约，这是一项坚实的成就，有力地帮助威伯科抵御了价格侵蚀。它实现了5.5% 的原材料节约率，还在威伯科遍布四大洲的工厂中实现了6.5% 的加工成本节约率，创下了新的年度记录。
2015年，威伯科从经营活动中产生了3.953亿美元的净现金和3.214亿美元的自由现金流，净收入转化率达到98%。
“2015年全年，尽管市场环境动荡，全球的卡车和客车产量大幅下跌，尤其是南美和中国的卡车和客车新车产量分别下跌了44%和22%，但我们通过高度专注于从运营活动产生现金流、实现了98%的净收入转化率，使威伯科的业绩进一步脱颖而出，”古杰可说。
此外，威伯科成功地实现了其先前披露的2015年节约2000万美元运营费用的目标。威伯科通过简化支持业务、扩展共享服务和进一步综合利用全球能力等措施，以降低成本和提高运行效率。
而且正如公司此前所宣布的，从2015年第四季度开始，威伯科采取进一步措施，以便强化对运营开支的节约，按年计算可额外节约500万美元，超越了公司确立的在2015年节流2000万美元的初始目标。
“严格不懈的成本管理，是威伯科所做出的股东承诺中的一项与众不同之处，”古杰可说道，“当我们通过提高内部效率、不断利用全球能力从具有最佳成本优势的国家和地区采购原料和零部件时，我们就是在不断增强威伯科产品在成本差异化方面的竞争力。”
威伯科预计，2016年全年，按当地货币计算，预计销售增长率介于6% 到11%之间。古杰可指出，“威伯科以技术领先、全球化/本地化和卓越的执行力作为三大支柱战略。我们的2016年业绩预期反映了威伯科连续跑赢市场的突出表现、持续提高的生产力和新的战略性收购所带来的好处”。（李红阳）
关于威伯科：
威伯科（纽约证券交易所代码：WBC）是全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联技术的供应商。威伯科成立至今已有近150年的历史，持续引领着商用车先进驾驶辅助系统、制动系统、稳定性控制系统、悬挂系统、变速箱自动控制系统和空气动力学解决方案的技术突破与创新。威伯科与运输行业合作，旨在全面实现自动驾驶，它通过远程信息处理以及先进的车队管理和移动解决方案，在卡车、挂车、驾驶员、货物和车队运营商之间建立起独特的联系。威伯科总部位于比利时布鲁塞尔，在全球39个国家拥有12,000名员工。2015年销售额为26亿美元。欲了解更多信息，请访问www.wabco-auto.com。
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