4月进口车市场难言乐观

　　近日，在北京北辰亚运村汽车交易市场第181期信息会上，国机汽车股份有限公司市场部高级经理王存介绍了4月份我国进口车市场情况。他表示，4月份进口车供需仍同时呈现下降局面。根据中国进口汽车市场数据库的数据，今年1~4月，进口汽车30.9万辆，同比下滑11.7%，相比一季度14.6%的下滑，幅度有所收窄；4月单月进口汽车8.87万辆，同比小幅下滑3.5%。从需求层面来看，1~4月正常进口累计销量30.4万辆，同比下滑9.2%；4月单月销售6.6万辆，同比下滑11.1%，终端销售难言乐观。
　　单就进口乘用车市场来看，1~4月累计进口30.6万辆，同比下滑11.9%，其中SUV和MPV的下滑趋势明显，而轿车与去年同期基本持平；4月轿车延续3月同比正增长的态势，共进口3.3万辆，同比增长达到13.6%，而SUV和MPV的进口量大幅下滑，其中MPV下滑幅度最大达30.7%。
　　虽然进口车的整体形势并不乐观，但4月进口汽车排名前十的品牌表现还是相当出色。4月，排名前十位的品牌合计进口7.19万辆，同比增长17.9%，好于整体下滑3.5%的局面。宝马、奔驰和雷克萨斯位列进口量排行前三位，其中雷克萨斯的增幅达到80.8%。而前十位中的丰田、路虎、大众的进口量出现下滑。
　　进口车的排量也出现了较大变化，4月，3.0L以下排量份额达92.0%，与2015年全年的份额相比下降1.1%，其中1.5L~2.0L排量区间份额大幅增到44.6%，远高于第二位2.5~3.0L排量区间的30.7%，处绝对的领先位置。
　　从去年就开始的进口车行业“去库存”到今年4月仍没有改观。在1~3月库存逐步减少后，4月进口汽车行业库存出现明显反弹，达到4.69个月，去库存压力仍很大。
　　此前，在中国汽车流通协会的月度发布会上，王存还公布了平行进口汽车市场的状况。他指出，2016年一季度汽车平行进口2.62万辆，同比增长27%，实现逆势增长，占进口汽车市场份额11.9%，较2015年全年10.5%的市场份额，继续增长1.4个百分点。
　　王存预计，2016年全年进口汽车市场形势难言企稳，在“去库存”影响下，进口量仍将下滑，在车型国产化影响下，进口车市场销售上牌将会有个位数的下滑。