7月全国乘用车销售环比出现“四连降”

销售情况总体概述：7月，乘用车共销售126.86万辆，环比下降16.07%，同比下降6.58%。在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈较快下降；与上年同期相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量保持增长，其他品种呈不同程度下降，其中基本型乘用车（轿车）降幅更为明显。7月，基本型乘用车（轿车）销售68.87万辆，环比下降18.62%，同比下降19.71%；运动型多用途乘用车（SUV）销售39.31万辆，环比下降12.31%，同比增长34.16%；多功能乘用车（MPV）销售11.26万辆，环比下降10.66%，同比下降5.31%；交叉型乘用车销售7.43万辆，环比下降18.35%，同比下降15.80%。

1-7月，乘用车累计销售1136.42万辆，同比增长3.39%。其中：基本型乘用车（轿车）销售647.80万辆，同比下降7.58%；运动型多用途乘用车（SUV）销售305.42万辆，同比增长44.31%；多功能乘用车（MPV）销售112.89万辆，同比增长12.81%；交叉型乘用车销售70.31万辆，同比下降18.70%。

分国别销售情况简述：7月，中国品牌乘用车共销售49.42万辆，环比下降13.42%，同比增长5.06%，占乘用车销售总量的38.95%，占有率比上月提升1.19个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售25.66万辆、24.57万辆、14.64万辆、8.42万辆和3.88万辆，分别占乘用车销售总量的20.23%、19.37%、11.54%、6.64%和3.06%。与上月相比，上述外国品牌销量均呈下降，美系和法系品牌降幅居前。

1-7月，中国品牌乘用车共销售467.88万辆，同比增长13.58%，占乘用车销售总量的41.17%，占有率比上年同期提升3.69个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售223.35万辆、176.49万辆、136.39万辆、89.76万辆和40.43万辆，分别占乘用车销售总量的19.65%、15.53%、12%、7.90%和3.56%。与上年同期相比，日系品牌市场占有率略有提升，其他外国品牌占有率依然下降。

乘用车细分品种分国别销售情况见表1-表2。

表1   2015年7月乘用车细分品种分国别销售情况       单位：万辆、%

表2   2015年1-7月乘用车细分品种分国别销售情况      单位：万辆、%

乘用车品牌销量排名情况：7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：卡罗拉、朗逸、轩逸、英朗、速腾、捷达、桑塔纳、福克斯、高尔夫A7和威驰。与上月相比，卡罗拉继续保持第一，朗逸、速腾和威驰销量也呈小幅增长，其他品牌有所下降。7月，上述十个品牌共销售17.61万辆，占轿车销售总量的25.57%。

7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：哈弗H6、途观、瑞虎、本田CRV、瑞风S3、RAV4、幻速、CS75、传祺GS4和奇骏。与上月相比，RAV4和传祺GS4销量呈较快增长，瑞虎和幻速略增，其他品牌呈一定下降，奇骏、CS75和途观下降更快。7月，上述十个品牌共销售13.31万辆，占SUV销售总量的33.86%。

7月，销量排名前十位的MPV品牌依次是：五菱宏光、宝骏730、威旺M20、菱智、别克GL8、欧诺、杰德、瑞风、小康风光和奥德赛。与上月相比，宝骏730、欧诺和小康风光销量小幅增长，其他品牌有所下降，其中杰德、威旺M20和别克GL8降幅超过20%。7月，上述十个品牌共销售9.46万辆，占MPV销售总量的84.01%。

具体数据见表3-表6。

  表3   2015年7月乘用车品牌销量前十位排名         

单位：万辆、%

表4   2015年7月中国品牌乘用车销量前十位排名        

单位：万辆、%

表5   2015年1-7月乘用车品牌销量前十位排名

单位：万辆、%

表6   2015年1-7月中国品牌乘用车销量前十位排名

单位：万辆、%

乘用车分车型生产企业销售情况：7月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上汽通用、一汽丰田、东风日产、北京现代、长安福特、广汽本田、吉利控股和神龙汽车。与上月相比，一汽丰田销量略有增长，其他企业呈不同程度下降，其中上汽通用降幅更明显。7月，上述十家企业共销售48.56万辆，占轿车销售总量的70.51%。

7月，销量排名前十位的SUV生产企业依次是：长城汽车、东风本田、长安汽车、上汽通用、东风日产、上海大众、长安福特、江淮股份、华晨汽车和北京现代。与上月相比，华晨汽车销量微增，其他企业均呈下降，长安福特下降最快。7月，上述十家企业共销售20.23万辆，占SUV销售总量的51.46%。

7月，销量排名前十位的MPV生产企业依次是：上汽通用五菱、东风汽车、长安汽车、上汽通用、北汽银翔、东风本田、江淮股份、北汽股份、广汽本田和奇瑞汽车。与上月相比，上述十家企业销量均呈一定下降，其中奇瑞汽车和北汽银翔降幅更为明显。7月，上述十家企业共销售10.23万辆，占MPV销售总量的90.85%。

7月，销量排名前十位的交叉型乘用车生产企业依次是：上汽通用五菱、长安汽车、东风汽车、北汽股份、重庆力帆、金杯汽车、一汽集团、江西昌河、奇瑞汽车和福建新龙马。与上月相比，福建新龙马和北汽股份销量增速最快，长安汽车和东风汽车增长也超过10%，其他企业呈不同程度下降，其中奇瑞汽车和江西昌河降幅超过50%。7月，上述十家企业共销售7.25万辆，占交叉型乘用车销售总量的97.58%。

具体数据表7-表8。

          表7   2015年7月乘用车分车型前十家生产企业销量排名       单位：万辆、%

注：以上企业数据按子公司口径统计。

            表8  2015年1-7月乘用车分车型前十家生产企业销量排名    单位：万辆、%

注：以上企业数据按子公司口径统计。