经济运行总体趋缓 利润总额有所增长

    据中国汽车工业协会对全国108家摩托车生产企业月度经济指标快报统计，2009年，我国摩托车生产企业经济运行总体趋缓，工业总产值、工业销售产值、营业收入等指标比上年有所下降，利润总额、利税总额比上年有所增长。
　　———工业总产值、工业销售产值比上年有所下降；产销率略低于上年。
　　2009年，受国际金融危机影响，市场需求明显减弱，摩托车生产企业产销比上年有所下降，但降幅自9月份开始逐月缩小。2009年，摩托车生产企业累计完成工业总产值1089.51亿元，比上年下降3.47%：累计完成工业销售产值1087.67亿元，比上年下降3.79%；累计完成工业增加值200.08亿元，比上年增长0.94%。
　　2009年，摩托车生产企业产销率为99.83%，略低于上年100.17%的产销率水平。
　　———营业收入比上年有所下降，利润总额保持增长。
　　2009年，由于产销下降，摩托车生产企业营业收入比上年有所下降，但降幅自9月份开始逐月缩小；利润总额受钢材等原材料价格下降、人民币贷款利率下调、出口退税率提高等因素影响，比上年有所增长。
　　2009年，摩托车生产企业累计实现营业收入1089.52亿元，比上年下降4.73%。其中，营业成本945.14亿元，比上年下降5.93%；营业税金及附加17.06亿元，比上年下降0.92%；销售费用40.05亿元，比上年下降1.96%；管理费用44.37亿元，比上年增长3.16%；财务费用5.32亿元，比上年下降45.20%。
　　2009年，摩托车生产企业累计实现利润总额39.70亿元，比上年增长31.09%；累计实现利税总额75.52亿元，比上年增长20.54%；成本费用利润率3.84%，比上年提高1.08个百分点。以上数据分析表明，营业成本和财务费用的下降，是利润总额增长的主要因素。
　　———经济效益综合指数有所提高。
　　2009年，摩托车生产企业经济效益综合指数为189.79，比上年提高6.33点。从2009年经济效益综合指数变动趋势看，年初151.56到12月份189.79，呈逐月小幅上升趋势，与上年各月相比，上半年下降，下半年增长。
　　———骨干企业取得较好经济效益。
　　2009年，在国际金融危机的大环境中，摩托车骨干企业凭借较强的经济、技术实力和品牌优势，以及较为完善的销售和服务网络，取得较好经济效益。2009年，在摩托车生产企业中，营业收入排名前10位的企业依次为大长江、力帆、宗申、隆鑫、建设股份、金城、广州摩托、钱江、北方企业、林海动力，营业收入依次为113.20亿元、107.26亿元、104.99亿元、90.53亿元、49.68亿元、48.97亿元、48.28亿元、42.96亿元、41.69亿元、38.24亿元。与上年相比，前10家企业中，宗申、广州摩托和林海动力3家企业略有增长，其他7家企业呈不同程度下降，降幅约在2%～13%之间。2009年，前10家企业营业收入共计685.80亿元，约占摩托车生产企业营业收入的62.95%。
　　2009年，营业收入排名前10家企业均实现盈利；其中除2家企业利润总额比上年下降外，其他8家企业呈不同程度增长，力帆、宗申、隆鑫、广州摩托、钱江、北方企业6家企业增幅超过30%。2009年，前10家企业利润总额共计34.79亿元，约占摩托车生产企业利润总额的87.64%。
　　———企业亏损面有所上升。
　　2009年，摩托车生产企业虽然总体盈利水平比上年有所提高，但部分企业，尤其是行业中的弱小企业，面临市场、资金等重重困难，出现不同程度亏损。截至2009年末，全国108家摩托车生产企业中，亏损企业38家，企业亏损面为35.19%，比上年上升2.47个百分点。