比亚迪武汉新能源客车基地奠基

　　中国工业报记者 赵三明
　　4月15日，比亚迪股份有限公司、武汉市黄陂区政府在武汉临空经济区核心区（黄陂）举行武汉比亚迪新能源客车、专用车生产基地奠基仪式。比亚迪董事局主席兼总裁王传福表示，比亚迪入驻武汉成立武汉比亚迪汽车有限公司，将打造华中地区首个新能源客车、专用车生产基地。当地政府认为，比亚迪入驻武汉，将点亮武汉绿色生态文明城市，助力湖北汽车产业的转型升级。
　　作为华中地区首个新能源客车、专用车生产基地，武汉比亚迪选址武汉黄陂，项目预计总投资50亿元，分三期建设，占地1000亩。一期建设新能源客车组装生产线，涉及玻璃钢、制件、焊接、涂装、底盘、总装等工艺，年设计产能2000辆；二期建设新能源专用车生产线，增加物流车、渣土车、混凝土运输搅拌车等车型，并进一步扩充新能源客车产能；三期将再扩充新能源专用车四大工艺生产线产能。待项目全部建成投产后，纯电动客车年产能将达3000辆、纯电动专用车年产能将达5000辆，并实现相应关键零部件本地研发生产，预计可实现产值100亿元。王传福在现场表示，武汉市政府对新能源汽车产业的支持最为给力，带动当地就业、助推武汉交通绿色转型、实现百亿元产值，是比亚迪对武汉市政府的承诺。据悉，项目一期新能源客车预计2015年11月下线。
　　武汉是国家“节能和新能源汽车”发展战略的首批试点城市，一直高度重视新能源汽车的研发和推广，其示范应用新能源汽车起步早，汽车产业链完善，汽车文化积淀深厚，地理位置优越，市场空间广阔。近年来，该市在鼓励新能源汽车推广应用方面出台了一系列扶持政策，为新能源汽车在该市的推广应用和产业化发展奠定了良好的基础。目前，武汉市已针对商用车领域提出明确政策，将新能源汽车列入政府采购目录，政务、公交、环卫、绿化等公共服务部门更新或新增车辆的50%采购新能源汽车，采购资金列入当年的财政预算，同时对从事城市配送的新能源物流车发放通行证，三环线内按照核定线路通行。到2015年，在公交、出租、公务、环卫、邮政、物流、通勤等公共服务领域推广应用4300辆新能源汽车，其中包括2000辆纯电动大巴和1000辆纯电动出租车。
　　早在今年3月，比亚迪K9纯电动公交已悄然走上武汉街头。本次比亚迪新能源客车、专用车基地正式入驻武汉，将加大武汉市新能源商用车的应用规模，推动武汉城市公交电动化、城市物流电动化进程。