观致陷“抄袭门”车型被指抄袭斯柯达

　　在刚刚过去的2013年日内瓦国际车展上，国内汽车品牌新贵“观致”遭遇了“冰火两重天”——首次亮相就受到业界及国际媒体热捧，但同时也有德国媒体指责观致3系车型抄袭斯柯达明锐，奥迪此前还曾对其命名提起过诉讼。
　　观致3系车型展出后，就受到国际媒体和众多国际车企的关注和重视。“我对此（观致）非常重视。”宝马汽车CEO雷瑟夫（Reithofer）在接受外媒采访时表示。包括大众集团董事长文德恩、雷诺-日产联盟CEO首席执行官CarlosGhosn、塔塔汽车前董事长拉丹·塔塔、捷豹路虎CEOJaguarLandRover等汽车巨头的“大佬”们，也都纷纷到观致展台参观。
　　“中国汽车不久就会进军欧洲市场，这一态势已经非常明显。就中期和长期而言，我们应对此引起足够重视。”德国汽车工业协会主席马蒂亚斯·魏斯曼表示。欧洲销量最大的汽车类刊物《汽车画刊》也在报道中称：“横空出世的中国新品牌——观致，进入欧洲市场后，将成为德国大众有力的竞争对手，将抢占高尔夫、速腾以及途观的市场份额。”
　　不过，就在观致汽车享受着业界和媒体的溢美之词时，媒体的质疑声音给观致泼了一头凉水。
　　点 评:
    突破欧美市场是国内自主品牌的最高目标，尤其对于转型升级之中，想靠一个新品牌获得中高端市场份额的奇瑞更是如此。观致的这种遭遇并不稀奇，之前的华晨、江铃等都是在欧洲被“碰撞门”等各种理由打趴下。对此，观致汽车董事长郭谦表示：“观致车型是按照国际标准来做的，如果只是简单地模仿，是做不出观致这样的车的。”但愿奇瑞能拿出充足证据加以佐证，中国车企的信心需要奇瑞的清白来重拾。
（赵三明 整理点评）