9月24日,在北京人民大会堂举办的“第四届中国国际汽车零部件发展高峰论坛”上,几家世界著名跨国企业高层一致表示看好中国新能源汽车市场,未来准备在中国市场投入更多的资源。
“我们和中国的合作伙伴已经建立起一家研发合作部门,这就是我们的合资企业——联合汽车电子系统公司。博世准备把插电式混合电力车,还有纯电动车的部件以及相关系统技术转移到中国,来支持中国制造商生产,这也是第一次同我们的中国客户以及国际客户来共同开发插电式混合动力车及纯电动车。”博世(中国)投资有限公司总裁彭德园先生在论坛上发表演讲时表示,“博世将会帮助中国客户实现他们的目标,也就是在2020年时实现500万辆新能源汽车行驶在路上,同时实现1500万辆节能型汽车产量的目标。”
福特汽车中国公司董事长兼首席执行官葛致诺先生在演讲中介绍,福特的插电式混合动力车的计划目标并不仅仅涉及技术的开发,而是要创立一种新型的商业模式。他说,尽管该项目是针对北美市场,但在中国和其他地区,推动插电式混合动力车过程中也需要有类似的方案。并且他认为,为了使插电式混合动力车获得成功,相关行业必须共同制定使用、运营方案。
此外,葛致诺还介绍,福特在混合动力车上采用了最为先进的人机界面,在速度表两侧分别有用户可以自行配置的内容,车主可以选择信息等级并获得相应的指导以优化他们的驾驶效果。福特的内部数据显示,消费者在配有这种指导装置下,燃油经济性可以提高3%~15%。
博格华纳中国区总裁谈跃生先生也在论坛上表示,博格华纳在为中国厂商持续提供各种提高发动机效率产品的基础上,也已经在新能源汽车相关部件上做好了相应的准备。博格华纳为混合动力和纯电动车开发的涡轮增压器、电子冷却阀、双离合器、电子驱动变速桥、车内加热器等总成、部件,已经成为多个相关车型的动力总成产品;其中,博格华纳研发的eGearDrive电子驱动变速桥已在福特Transit等车型上应用。
作者:wy
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