被称为“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展与法兰克福车展、巴黎车展、北美车展以及东京车展共同被称作“世界五大车展”。从1924年创办至今，汽车制造商们一直将这个舞台视作展示设计潮流、引领技术革新的斗秀场。3月3日，第86届日内瓦车展在Palexpo会展中心拉开帷幕。本届车展总面积约7万平方米，吸引了30个国家近200家参展商，共900多辆汽车参展。在全球或欧洲地区首发的近百款新车中，各类新能源汽车备受瞩目。各大厂商推出的以混合动力、电动车为代表的传统新能源车获得长足发展，探索未来能源趋势的新车也带来足够多的惊喜。
特斯拉ModelX
特斯拉无疑是电动汽车领域当之无愧的大明星，而除了问世已久的ModelS之外，旗下最新发布的ModelX多功能SUV也成为了本届日内瓦车展上最受关注的电动汽车产品。
ModelX采用了在SUV领域比较少见的“鸥翼门”设计，在拥有炫酷开门方式的同时也可以保证第三排乘客的顺利进出。ModelX的风阻系数为0.24，同时配备了三级自动调节扰流板，当车速达到72km/h的时候可以自动开启。
动力方面，ModelX采用双电机全轮驱动技术，前轮电机提供263马力的最大功率，后轮电机最大功率510马力，前后电机扭矩总值达到967Nm。ModelX90D车型的百公里加速时间为4.8秒，最大续航里程为414公里；ModelXP90D车型百公里加速时间为3.2秒，最大续航里程为402公里。
DSE-TENSE电动车
继DS首次以独立品牌身份参加日内瓦车展的一年之后，同时也是DS完全实现欧洲现代化生产线的短短几天之后，DS再次携全新车型DSE-TENSE轰动亮相，展示了DS品牌的未来发展方向。
DSE-TENSE不仅拥有时尚外表，更能让用户享受精致生活、高新科技带来的体验以及优异的驾驶性能。除了体现DS品牌独有的科技、时尚理念，这一前卫的“艺术品”更为未来DS打造一流的电力传动系统开辟了新途。
516Nm扭矩、402hp、零排放、4.72米长、1.29米高……仅仅几个词和数字便能定性DS的这款最新车型。两年前，即DS品牌独立以来，DS这一源自法国巴黎的豪车品牌，就梦想设计一辆融合先进科技和精湛工艺为一体的汽车。“我们的目标是打造出一辆高性能电动GT。一辆能够体现DS精湛工艺及前卫设计的汽车；一辆可以激励梦想、赋予你更多能量的汽车”。新车的整个项目团队由众多拥有一致愿望的设计师与工程师组成，他们都对自己的工作充满激情、充满热爱，这种激情与热爱也将于DSE-TENSE上得到完美展现。
泰克鲁斯·腾风概念车
在日内瓦车展期间，中国至癑腾风科技投资有限公司的Techrules发布了泰克鲁斯·腾风概念车。新车使用了燃气轮机增程电动技术，最大输出功率高达1044马力，最大续航里程超过2000公里。
作为该车型最大的亮点，Techrules品牌打造的这款概念车将搭载一套名为TREV（Turbine-RechargingElectricVehicle）技术，即燃气轮机增程电动技术。在该技术的应用下，官方表示这款概念车将拥有1044马力的最大功率，其续航里程将达到2000公里以上。
除了独具特点的动力系统，泰克鲁斯·腾风概念车采用了极其动感的外观设计，空气动力学套件的使用也让整车看上去更有特点。在泰克鲁斯·腾风概念车之前，捷豹的C-X75概念车也曾搭载过类似的燃气轮机增程电动技术，但该车型并未最终走向量产。
上汽大众C级豪华轿车PHIDEON
大众汽车集团大众品牌首款C级豪华轿车在本届日内瓦车展迎来首秀。
2月29日，大众汽车集团在日内瓦车展之前的集团之夜上展示了旗下各品牌最新重量级产品。当晚，大众汽车集团董事长MatthiasMüller向全球媒体重点推介了两款豪华车，一款是大众品牌的全新C级车PHIDEON，另一款来自布加迪。其中PHIDEON将于今年第三季度率先进入中国市场，并由上汽大众生产销售。新车除了传统动力版本外，还将推出插电混动版本。
PHIDEON源自奥迪A6平台开发，车身长超5米、轴距超过3米，呈黄金比例的长、宽、高尺寸设计保证了宽敞舒适的车内空间，也赋予它豪华优雅的气场。该车的车身设计是最大的造型亮点，其修长的前盖造型、较短的前后悬设计与超过3米的长轴距相结合，营造出极具奢华感的车身比例，诠释了大众汽车集团未来的豪华车设计理念；前脸的镀铬装饰横向进气格栅传承了经典家族特征，两组镀铬饰条勾勒出清晰利落的LED前大灯与日间行车灯轮廓。前大灯与格栅融为一体并延伸到翼子板处，加强前脸低宽的视觉效果，凸显前脸的尊贵从容；尾部同样采用水平设计元素，车尾下方的全方位镀铬饰条和双侧排气尾管提升了尾部的动态视觉效果，展现车尾的宽阔姿态。
据悉，作为大众品牌新的旗舰产品，PHIDEON有望在北京车展进行国内首秀。
（周报综合）
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