福虎8速AT自动变速器项目落户沈阳

    由辽宁省政府引进的总投资211亿元、由福虎（沈阳）汽车动力总成研发有限公司开发的“福虎8速AT自动变速器项目”于今年10月份落户沈阳—欧盟经济开发区。在中国商业联合会11月28日主办的“福虎8速AT汽车自动变速器项目研讨会”上，中德两国专家围绕8速AT汽车自动变速器的研发制造，以及它对未来中国汽车工业发展的影响进行了深入讨论。
    中国商业联合会常务副会长兼秘书长王民表示，近几年来，中国汽车工业发展势头强劲，市场需求不断扩大，中国汽车工业的发展潜力巨大。但中国汽车工业发展存在诸多问题，如缺乏完整的轿车开发能力和自主品牌，汽车零部件制造相对薄弱，中高端汽车主要零部件核心技术的人才匮乏，自主研发能力不足等。他对中德合作研发汽车核心动力总成产品前景看好。
    “8速AT变速器产品设计工艺要求极其严格，装配过程精密繁琐，进入测试阶段针对节油减排以及大排量发动机的匹配检测要求极高。”福虎公司技术总监与首席运营官梅耶迪克斯认为，技术教育、研发、测试、生产和机械制造，这五大支柱不能分割，应该在同一地方布局，成为有机的整体，协同发展，这样才能保证8速AT变速器产品拥有高精品质。
    据悉，8速AT汽车自动变速器项目是由中方投资，在德国建立研发中心，由德国技术团队与中国汽车专家共同研发，历经多年科学实验和不懈努力研制成功并已广泛应用于全球各大知名品牌汽车上的高端专利产品，这是中国企业在汽车核心零部件技术自主创新和项目研发上的一次积极尝试，并成为中德技术高度融合的成功典范，填补了我国汽车行业核心动力总成的空白。
    会上，中德两国专家围绕“德国技术?中国制造”的主题，在“8速AT汽车自动变速器项目”来源、先进性及可靠性，全球市场需求，以及对中国汽车工业发展的深远影响等方面进行了深入研讨。
    与会专家告诉记者，目前，全球仅有3家汽车企业有能力生产8速AT自动变速器，而全球高端、大排量、节能型汽车对该产品的需求量极大，其产量远不能满足市场需求，已造成供需紧张局面。该项目落地后，将大大缓解全球市场的紧张局面，同时会大幅提高中国高端车的产量。