图为卡酷思总裁盛毕达博士（Dr.Peter Schwibinger）向中国工业报记者展示了该公司的汽车零部件产品
4月20日，2015上海国际车展上，Carcoustics（卡酷思）总裁盛毕达博士（Dr.Peter Schwibinger）向中国工业报记者展示了该公司的汽车零部件产品，他告诉记者，自卡酷思2012年正式进入中国市场，并于同年在中国廊坊投建亚太地区首家生产基地正式投产之后，业务成倍发展，增长速度超过200%。2013年销售额达到100万欧元，2014年300万欧元，2015年600万欧元。“希望2016年达到1200万欧元。”
中国作为全球最大也最有潜力的汽车市场，已经成为众多跨国零部件商竞相争夺的黄金领地。总部设在德国勒沃库森的卡酷思是一家快速发展的以开发和制造声学及隔热性产品的零部件供应商。据了解，进一步巩固在中国市场的地位是卡酷思的战略目标之一。
量身定制的本地化生产
盛毕达强调：“材料创新是我们生产工艺的依托”。然而卡酷思并不生产原材料，产品的原材料从世界各地获得，再到中国进行本地化生产，不用拘泥于生产原材料，利用用各种不同的原材料制造产品。盛毕达表示，“不生产原材料：是成功的关键因素。 ”
本地化生产，也使得卡酷思能够更加贴近本地市场和客户，如戴姆勒和奥迪，实现大部分原材料本土采购随之降低生产成本。好的原材料并不一定会成就好的产品。如何对材料进行处理才是关键所在。所以卡酷思单独或结合不同生产制造技术来创造能够满足客户需求的解决方案。
针对不同的客户，卡酷思以最先进的量身定制的解决方案为导向制造产品。对此，盛毕达解释，例如降噪隔热产品，卡酷思会根据不同的性能和要求来进行产品的调整，如根据减震频率的微调，与温度的相互匹配，或者根据产品重量适度的调整。也可以根据所具特征的要求，比如说不同地区对于湿度的要求。此外，对低端车型和豪华车型，也会有产品的差异化。
先进的降噪、隔热技术
卡酷思作为一个有着创新开发能力的供应商和合作伙伴。可谓汽车降噪系统和隔热系统方面的专家。其强项之一就是通过对噪声、温度、尺寸、重量、密度和稳定性的改变明显提升原方案的性能，从而获得全新的产品。使得产品体积小巧，但具有良好的密封，减重和强化结构的功能。卡酷思的代表产品是引擎舱罩隔音棉，引擎舱隔音隔热罩，车顶隔音减震垫，车门防水板，整车冲切产品和发动机舱和内饰的聚氨酯密封件。
卡酷思廊坊生产基地运用了诸多重要核心技术，包括热压成型、真空成型、聚氨酯发泡成型、冲切。自今年起，卡酷思新投入了铝成型生产工艺为主机厂生产完美的零件。因此使用铝和聚氨酯这些创新的轻质材料，不仅实现了车辆的隔热和隔音的效果，而且车辆的重量仅仅是略微增加。
新能源汽车和环保方面大有可为
盛毕达表示，“这些生产方法能满足主要由替代能源驱动系统如电动和混合动力引发的需求增加。比如，混合动力汽车声学范围的要求是非常具有挑战性的，因为驱动器本身非常安静。纯电力驱动需要卡酷思提供的电池保温隔热解决方案。”
随着来自政策法规以及环境的压力加大，环境问题在车辆生产中发挥着越来越重要的主导作用。一个保温更佳的发动机舱可以有效地延迟发动机舱的冷却，从而降低冷启动次数，由此显著降低二氧化碳的排放量和油耗是可实现的。智能化和以消费为导向的温度管理就需要在发动机舱中对热敏感的部件和组件进行有效的热屏蔽。
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