J.D.Power：中国车辆可靠性继续提升

    据近日发布的J.D.Power2016年中国车辆可靠性研究SM（VDS）显示，中国车辆可靠性继续提升，但中国自主品牌继续落后于国际品牌。
　　中国车辆可靠性连续第四年取得进步，PP100（每百辆车的问题数）从2015年的156个减至2016年的141个。尽管自主品牌和国际品牌都在汽车可靠性方面不断取得进步，但自主品牌和国际品牌之间PP100仍然存在28个的差距。自主品牌与去年相比减少了14个，国际品牌PP100与去年相比减少了15个。
　　自主品牌和国际品牌之间差距在SUV细分市场中最为显著，PP100数差距达39个。在新车销量中，SUV是增长最快的细分市场。PP100指数SUV为125个，国际品牌SUV为117个，而自主品牌SUV分为156个。
　　J.D.Power中国区汽车产品和质量总经理蔡明表示：“长期可靠性不仅会直接影响当前销量，同时会对品牌忠诚度带来深远的影响。新车质量和长期可靠性对汽车厂商和消费者同样重要。中国消费者最终决定不购买SUV的前两大原因是价格和可靠性。”
　　国际品牌SUV车主最频繁提及的可靠性问题是“前雨刷/喷洗器、破损/无法正常工作”、“刹车时有噪声”和耗油量过大，自主品牌SUV车主最频繁提及的可靠性问题是“前雨刷/喷洗器、破损/无法正常工作”、“空调开启后，发动机没力”和“冷气不冷”。
　　在豪华车细分市场中，“配置/操控/仪表板”是最频繁提及的问题，其次是“驾车经历”和“发动机/变速系统”。在主流车细分市场中，“发动机/变速系统”是最频繁提及的问题类别，其次是“配置/操控/仪表板”。
　　在豪华车品牌中可靠性排名前三位的为，路虎、保时捷、奥迪。在主流车品牌中，MI鄄NI名列车辆可靠性第一位，大众和smart分别名列第二和第三位。 　　(孟于阗)