董扬为中国品牌汽车再鞠一躬

    “我希望大家多多宣传一点，中国品牌乘用车，是性能价格比最好的车，而且安全。”10月13日召开的中国汽车工业协会信息发布会上，中汽协常务副会长兼秘书长董扬继9月份中汽协信息会公开鞠躬疾呼购买中国品牌之后，又再次向媒体鞠躬请社会对自主汽车品牌予以支持。
    会上，董扬在发布“传播能量，共同促进中国牌汽车的发展”专稿中指出，J.D.Power的数据显示，中国品牌的故障率已经缩至很小，中国品牌乘用车故障率相当于2010年合资品牌的故障率。他呼吁，“所有花纳税人钱的机构，买车买中国品牌，办活动少要点钱，要中国品牌赞助。”
    在9月25日中国汽车工业协会召开的中国品牌汽车宣传工作高层研讨会上，与会专家普遍认为，中国品牌的乘用车已经取得了巨大的进步。其特点一是，主要企业建立起来比较完整的技术开发体系，很多企业投资几十亿建设研发中心，一汽、上汽、包括长城、比亚迪等企业都有很强的研发机构，产品开发的流程也从逆向开发转向正向开发，从模仿迈向自主研发；二是，中国品牌各项技术指标先进，造型美观，采用增压直喷汽油机、自动变速箱等先进技术，包括后装配置倒车雷达等，应有尽有。
    酒香也怕巷子深。董扬指出，品牌一定要宣传，中国品牌应该多做点广告。他恳切拜托与会媒体支持中国品牌，宣传中国品牌，宣传中国品牌的亮点，营造一个正常的消费环境，希望媒体广告费用价格减半。董扬说，现在很多中国品牌宣传费用仅有合资品牌的1/4，但宣传力度至少需要增加一倍。
    对于企业，董扬表示，企业应是宣传品牌的主体，应该确定企业的战略，在企业战略的指引下制定品牌战略，品牌战略指导产品战略。企业要有品牌战略，品牌战略的构成里，除了产品战略产品开发、销售的战略，要重视宣传，增加宣传力度。