上汽乘用车携“中国力量”和“UKDesign”冲击车展

    上汽乘用车领导与全新荣威550和SUV概念车MG CS合影。

　　4月20日，第十五届上海国际车展大幕拉开，身居主场的上汽乘用车公司带来了两款主打车型——第二代战略车型全新荣威550和首款即将量产的城市SUV概念车MGCS。
　　中国力量重新定义中级车市场新标杆
　　此次亮相上海车展的全新荣威550，是上汽集团的第二代战略车型，是上汽首款基于国际领先的DIS全数字模拟开发系统打造的全新车型，凭借高科技含量、强技术水准，一举颠覆中级车市场的传统标准，堪称中国车系崛起的代表力量。
　　刚刚荣获《我是歌手》冠军的中国人气组合羽泉更是以全新荣威550第一批车主的身份专程赶到荣威展台，为中国自主力量的代表作助威喝彩。
　　全新荣威550搭载的众多领先技术中，TST6速油冷双离合系统无疑最引人注目。相比目前市场上广泛采用传统AT自动变速器的车型来说，搭载TST6速油冷双离合系统的全新荣威550无论是在操控性、舒适性还是燃油经济性等方面都大幅领先。
　　作为新一代的“全数字化轿车”，全新荣威550将部分仅在豪华车型上出现的高端配置，变成中级车的标准配置。例如，搭载了国内同级车中首次配备的Start-Stop数字智能启停节能系统；EPB数字智能电子驻车系统、光导尾灯、Configurable色彩自定义数字仪表系统等豪华配置，也成为全新荣威550的标准配置。
　　MGCS——MG首款量产城市SUV概念车亮相
　　另外，拥有89年历史的英伦品牌MG的首款即将量产的城市SUV的概念车——“英国之光”MGCS也亮相上汽MG展台，开启了其全球首秀。
　　值得一提的是，传承了英式“Fashionable”设计理念，MGCS“英国之光”在坚持时尚个性的同时兼顾了功能的使用。比如，通过上挑的腰线设计，拔高了车顶线条，造型的辨识度得到加强，而结合溜背式短车尾设计，又加大了后车窗的面积，改善了后方的视野；而上挑的腰线，向后倾斜并逐渐收紧的车顶设计，进一步强化了Coupe的元素，车窗到后部自然收缩的楔形结构，不仅优化了车身空气动力学，有效降低风阻系数，更带给人一种运动感。
　　据悉，MGCS将于2014年下半年投放市场。据了解，作为基于上汽的战略平台GlobalA研发的车型，MGCS量产之后将搭载1.5T、2.0T两款高性能发动机。